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アコードとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   フィアット  パンダ
VS
32.5万円549.3万円
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中古車相場 13.6万円362万円
パンダの相場表を見る
340 中古車掲載台数 225
  • ホンダ アコード 2.0 コネクトナビ/フルセグ・Bluetooth

    本体価格
    499.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 1年保証付 修復歴無 走行53500K 1オーナー

    本体価格
    259万円

  • ホンダ アコード 2.0 ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    505万円

  • ホンダ アコード 2.0 前後ドラレコ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    499万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR 5MT MOMOステア 純AW トランクスポイラー

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 最終20年式 無限グリル

    本体価格
    129万円

  • ホンダ アコード 2.0 

    本体価格
    512万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6速マニュアル フルオートエアコン

    本体価格
    120.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 電動サンルーフ 純正前後ドラレコ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX Honda SENNSINGサンルーフ・シートヒーター

    本体価格
    295.3万円

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    本体価格
    105.6万円

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    30万円

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    158.8万円

  • フィアット パンダ イージー 

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    49万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 215台限定 認定中古車保証

    本体価格
    249.9万円

  • フィアット パンダ イージー 

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    55万円

  • フィアット パンダ イージー ワンオーナー デュアロジックオイル交換済

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  • フィアット パンダ スーパー i.e. WキャンバスTOP 手動ウインドウ クーラー

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    138万円

  • フィアット パンダ イージー アイドリングストップ/ETC/フォグライト

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    64.5万円

  • フィアット パンダ ディーゼル 5速マニュアル

    本体価格
    78万円

関東
131
235.7万円
関西
39
260.7万円
東海
48
337.3万円
北海道
10
203.5万円
九州
35
344.9万円
東北
36
317.9万円
北陸・甲信越
14
367.4万円
中国
17
290.1万円
四国
10
204万円
地域別台数
関東
88
116.4万円
関西
30
114.6万円
東海
36
121.1万円
北海道
8
140.1万円
九州
20
118.8万円
東北
14
80.3万円
北陸・甲信越
13
139万円
中国
10
108.3万円
四国
6
135.1万円

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アコードとパンダのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   フィアット  パンダ
544.9万円 新車時価格 199.8万円316万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1993 排気量(cc) 875
147 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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