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アコードとXEを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   ジャガー  XE
VS
35万円549.3万円
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中古車相場 77万円548万円
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328 中古車掲載台数 64
  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR ETCドラレコ無限パーツ6速車高調ローポジ

    本体価格
    115.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 コネクトディスプレー フルセグ

    本体価格
    499.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 SiR ユーロパッケージ 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ アコード 2.0 弊社デモカー HondaCONECTディスプレーETC

    本体価格
    485万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ・純正アルミ・電動シート・本革

    本体価格
    303.6万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド LX 1年保証ナビRカメDレコETC地デジLED

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 20EL 

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ アコード 2.0Si 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX インターナビ LED ローダウン アルミ

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 1オーナー 純ナビ Bカメ フルセグ

    本体価格
    185.8万円

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    418万円

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    168万円

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    164.8万円

  • ジャガー XE R-Dynamic SE 

    本体価格
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    本体価格
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    157.9万円

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  • ジャガー XE 20d Rスポーツ ACC レーンK Hレザー 20AW Bカメラ

    本体価格
    156.9万円

関東
110
239.9万円
関西
38
281.4万円
東海
66
345.8万円
北海道
7
154.9万円
九州
34
351.9万円
東北
26
346.6万円
北陸・甲信越
17
358.7万円
中国
16
313.7万円
四国
14
284.6万円
地域別台数
関東
30
202.2万円
関西
7
204.2万円
東海
13
199.8万円
北海道
0
---
九州
4
253.5万円
東北
2
199.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
423万円
四国
6
262.7万円

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アコードとXEのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   ジャガー  XE
544.9万円 新車時価格 439万円2180万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
1993 排気量(cc) 1995~5000
147 最高出力(馬力) 180~600
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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