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アコードとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   マツダ  ベリーサ
VS
34.8万円549.3万円
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中古車相場 12.8万円69.9万円
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365 中古車掲載台数 144
  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 社外17インチAW モデューロリアスポイラー

    本体価格
    111万円

  • ホンダ アコード 2.0 20EL ETC アルミホイール HID AT

    本体価格
    44万円

  • ホンダ アコード 2.0 

    本体価格
    497.3万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド LX 純正ナビTVバックカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ ホンダセンシング ETC

    本体価格
    359.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 当社業務使用車 18インチアルミホイール

    本体価格
    499.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX センシング電動シートサイドビューカメラ

    本体価格
    179万円

  • ホンダ アコード 2.0 純正コネクトナビ&フルセグ&BSM&メモリ

    本体価格
    510.3万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    182.2万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX FOPナビ ETC 純正前後ドラレコ ホンダセ

    本体価格
    229.8万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 C 走行34422KM/カードキー/純正AW/ETC

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    16.1万円

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    本体価格
    39万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 

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    19万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L /後期型/本革/ドレスアップPKG/外ナビ/15AW

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    25万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 

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    28万円

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    本体価格
    24.4万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 4WD 10年保証付/チェーン式

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    15万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C スマートキー オートライト フォグランプ

    本体価格
    19万円

関東
159
224.3万円
関西
39
249.6万円
東海
43
296.9万円
北海道
7
134.3万円
九州
43
319万円
東北
28
259.6万円
北陸・甲信越
21
315.4万円
中国
16
264.4万円
四国
9
209万円
地域別台数
関東
41
39.8万円
関西
24
32.4万円
東海
19
31.4万円
北海道
6
35.8万円
九州
17
31.6万円
東北
6
34.9万円
北陸・甲信越
8
35.4万円
中国
18
43.9万円
四国
5
23.6万円

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アコードとベリーサのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   マツダ  ベリーサ
544.9万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1993 排気量(cc) 1498
147 最高出力(馬力) 113
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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