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アコードとWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   トヨタ  WiLL サイファ
VS
24.8万円575万円
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中古車相場 17万円80万円
WiLL サイファの相場表を見る
359 中古車掲載台数 25
  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 後期 モデューロマフラー 純正RECAROシート 純正17AW HIDライト フォグ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    153.7万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX Honda SENSING・フロント/リアパーキングセンサー・18インチアルミホイール・トランクスポイラー&サイドシルガーニッシュ・サイドカメラ・パワーシート・運転席シートメモリー機能・電動リアサンシェイド

    本体価格
    168万円

  • ホンダ アコード 2.0 デモカーUP・LED・ホンダCONNECT・Google搭載・シートヒーター

    本体価格
    429万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ 禁煙車 ブラインドスポットモニター 8インチディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグ HUD ワイヤレス充電 シートヒーター パワーシート 黒革シート クリアランスソナー ETC

    本体価格
    205.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    169.4万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 後期型 サンルーフ 黒革 純正インターナビ パーキングセンサー シートヒーター パワーシート 純正18インチアルミ ETC スマートキー LEDヘッド 純正18インチアルミ 電動リアサンシェード

    本体価格
    247.2万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV ETC バックカメラ レーンウォッチ CMBS クルーズコントロール シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト LEDフォグランプ レーンキープアシスト

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX フルエアロ 本革電動シート サンルーフ ETC ナビ ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 後方死角センサー レーンキープアシスト 標識認識機能 先行車発進警告 フルセグ Bluetooth 純正18インチAW LEDライト 禁煙車

    本体価格
    264.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純正メモリーナビ バックカメラ シートヒーター パワーシート 電動リヤサンシェイド 電子パーキングブレーキ ブレーキホールド LEDヘッドライト オートエアコン 純正18インチアルミ ETC 禁煙車

    本体価格
    157.2万円

  • ホンダ アコード e:HEV ディスプレイオーディオ/BSM/HUD/ETC2.0

    本体価格
    375.7万円

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    36万円

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  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 検10.4 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 エアコン 純正ナビ キーレス

    本体価格
    48万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 禁煙車/ナビ/ワンオーナー

    本体価格
    40万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3L 

    本体価格
    80万円

関東
157
259.4万円
関西
27
201.7万円
東海
44
287.5万円
北海道
7
261.1万円
九州
43
314.5万円
東北
20
185.5万円
北陸・甲信越
27
251.7万円
中国
23
309.4万円
四国
11
326.2万円
地域別台数
関東
7
42.6万円
関西
2
29.3万円
東海
2
35万円
北海道
1
17万円
九州
7
50.1万円
東北
3
39万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
1
40万円
四国
1
80万円

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アコードとWiLL サイファのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   トヨタ  WiLL サイファ
544.9万円599.9万円 新車時価格 126万円148万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
1993 排気量(cc) 1298~1496
147 最高出力(馬力) 87~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.8~18km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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