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アコードとブレビスを比較! - みんなの比較車種

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アコードとブレビスの中古車情報を比較する

ホンダ  アコード   トヨタ  ブレビス
VS
34.8万円549.3万円
アコードの相場表を見る
中古車相場 28.9万円74.9万円
ブレビスの相場表を見る
348 中古車掲載台数 14
  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    325.3万円

  • ホンダ アコード 2.4 24TL 保証付き車検整備付き

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX デモカー 禁煙車 ホンダセンシング 前後ド

    本体価格
    393万円

  • ホンダ アコード 2.0 

    本体価格
    528万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 電動シート シートヒーター 本革シート

    本体価格
    289万円

  • ホンダ アコード 2.4 24TL 1年保証 純正ナビ TV CD録音DVD Bカメラ

    本体価格
    44.1万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 新品タイヤ/サンルーフ/8インチSDナビ

    本体価格
    294.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 当社デモカー/センシング/パワーシート/

    本体価格
    499.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビ/フルセグTV/純正バックカメラ/ETC

    本体価格
    211万円

  • ホンダ アコード 2.4 24TL ホンダ認定中古車 バックカメラ

    本体価格
    39.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 /本革/DVDナビ/CDMD/Bカメラ/アルミ/HID

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 純正ナビ 電動リアサンシェード 電動シート

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ ブレビス 3.0 Ai300 純ナビBカメラ社外アルミETCタイベル交換済

    本体価格
    28.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 Four 4WD 2年車検(付)・純正CD/MD・パワーシート

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 純正DVDナビ バックカメラ パワーシート

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 禁煙車 純正エアロ 車高ノーマル Bカメラ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ブレビス 3.0 Ai300 1オーナー 暖黒本革シート クルコン ナビ

    本体価格
    71.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250Four 4WD キーレス バックカメラ

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ブレビス 2.5 Ai250 社外17AW フロント リアカメラ付

    本体価格
    69.8万円

関東
148
226.5万円
関西
41
263万円
東海
40
299.3万円
北海道
7
139.6万円
九州
38
343.7万円
東北
33
305.5万円
北陸・甲信越
16
314.3万円
中国
15
272.1万円
四国
10
204万円
地域別台数
関東
4
56.9万円
関西
4
36.7万円
東海
3
63.2万円
北海道
1
58万円
九州
0
---
東北
1
74.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.9万円
四国
0
---

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アコードとブレビスのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   トヨタ  ブレビス
544.9万円 新車時価格 336万円422.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4550×1720×1460  他
1993 排気量(cc) 2491~2997
147 最高出力(馬力) 200~220
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.6km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

プチセルシオというポジションのセダン

セルシオ、クラウンの下にポジションを置く高級ミディアムセダン。小さな高級車と呼ばれたプログレがベースで、全長4550mm×全幅1720mm×全高1460mmという扱いやすいサイズと、プチセルシオと呼ばれるほどボディデザインが似ているのがポイント。インテリアも豪華でエグゼフィンと呼ばれる鮮やかなカラーの杢調パネル、肌触りのいい本革シートなどが奢られている。エンジンはFRレイアウトで3Lと2.5L の直6の2種類。組み合わされるミッションは5ATとなる。2.5L車に設定される4WDだけは4ATが組み合わされる。 (2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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