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オデッセイとQ5を比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとQ5の中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   アウディ  Q5
VS
15万円555万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 53.8万円779.9万円
Q5の相場表を見る
2024 中古車掲載台数 269
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正メモリーナビゲーション 両側電動スラ

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.3 L L ユーザー買取り車 ハーフエアロ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート SDナビ両側パワスラWACクルコンETCフルセグ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 後期1オナ10型DTVナビ全周囲両電動Rゲート

    本体価格
    349.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 11.4インチ純正メモリーナビ フルセグ CD/DVD再生可 マルチビューカメラ 両側電動スライドドア ETC パワーシート シートヒーター 無限フロアマット

    本体価格
    485.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ ホンダ認定中古車 1年保証 ワンオーナー 禁煙車 運転支援 衝突軽減ブレーキ(CMBS) 誤発進抑制機能 アダプティブクルコン(ACC) ナビ バックカメラ ETC フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 元当社レンタカー 禁煙車 11.4インチコネクトナビ 全方位カメラ Applecarplay  Bluetooth

    本体価格
    499.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ クルーズコントロール 両側電動パワースライドドア CTBA LEDヘッドライト リアフリップダウンモニター 取説・保証書 スマートキー×2有り 法定車検整備付 修復歴なし

    本体価格
    45万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ 4WD 純正ナビTV アラウンドヴューHID

    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    274.5万円

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    本体価格
    428万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    268万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビ TV B&Sカメラ ETC サンルーフ HID

    本体価格
    78万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sライン+PKG ブラックスタイリングPKG アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー オートマチックハイビーム マトリクスLEDヘッドランプ 全席シートヒーター 全方位カメラ

    本体価格
    385.3万円

関東
735
216.1万円
関西
306
211.8万円
東海
287
263.9万円
北海道
69
142.8万円
九州
203
188万円
東北
149
183.8万円
北陸・甲信越
124
224.2万円
中国
92
248.9万円
四国
59
203.6万円
地域別台数
関東
95
302万円
関西
40
351.6万円
東海
42
360万円
北海道
22
320.7万円
九州
21
347.6万円
東北
16
322.5万円
北陸・甲信越
20
340.5万円
中国
9
376万円
四国
4
350.6万円

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オデッセイとQ5のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   アウディ  Q5
249万円545.1万円 新車時価格 760万円919万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1655
1993~2356 排気量(cc) 1968~1984
145~190 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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