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オデッセイとRクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   AMG  Rクラス
VS
18.9万円541.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 698万円
Rクラスの相場表を見る
1750 中古車掲載台数 1
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート LEDヘッドライト フルセグナビ バックモニター Bluetoothオーディオ クルーズコントロール 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ ステアリングスイッチ ETC

    本体価格
    87万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX Bluetooth・メモリーナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー 両側電動スライド 半革 8型ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    106.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 純正ナビ フルセグTV CD/DVDビデオ バックカメラ フリップダウンモニター 電動ドア セカンドシートオットマン クルーズコントロール Pガラス スマートキー アブソルート純正17inアルミ

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 両側電動スライドドア オットマン ETC

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 後席モニター 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 両側電動スライド リアオートエアコン レーンアシスト ETC ドラレコ 純正18AW ハーフレザー

    本体価格
    186.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ワンオーナー

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート シティブレーキシステム プレミアムクレイドルシート コンフォートビューパッケージ リアエンターテイメント マルチビューカメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    114.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正 SDナビ/フリップダウンモニター 純正 9インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/マルチビューカメラシステム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    150.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 純正ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • AMG Rクラス R63 4WD ディーラー車 記録簿13枚

    本体価格
    698万円

関東
693
203.3万円
関西
220
189.1万円
東海
215
245.4万円
北海道
69
160.7万円
九州
200
220.2万円
東北
123
195.5万円
北陸・甲信越
107
195.8万円
中国
90
221.6万円
四国
33
192.4万円
地域別台数
関東
1
698万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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オデッセイとRクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   AMG  Rクラス
249万円545.1万円 新車時価格 1400万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1920×1660
1993~2356 排気量(cc) 6208
145~190 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 5.1km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

AMG製63ユニットを搭載するロケットミニバン

一連のAMG製63ユニットを搭載するハイパフォーマンスモデル。510ps/630N・mのフラットトルク高回転型6.3LのV8DOHCを搭載し、7Gトロニックとの組み合わせで、0-100km/h加速5秒を誇るロケットミニバンだ。専用チューニングを施した、4マチック(4WD)システムやAIRマティックサスペンション、ドリルドローター付ブレーキシステムなどにより、エンジン性能に見合った走りを実現した。他のAMGモデル同様、AMG製エアロパーツとアルミホイールが精悍さを引き出しているほか、専用ナッパレザーシートやブラックポプラウッド専用インテリアパネルなどで内装の高級感も高められている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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