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オデッセイとセブンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   オースチン  セブン
VS
15万円555万円
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中古車相場 ---
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2027 中古車掲載台数 2
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 2年保証 当社試乗車 全周囲マルチビューカメラ ドラレコ ETC クルコン BT地デジ 電動テールゲート シートヒーター ホンダセンシング ハイブリッド EXブラックエディション

    本体価格
    495万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 

    本体価格
    192万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX 後期モデル 関東仕入れ スマートキー フルセグTV バックカメラ ETC 三列シート HIDヘッドライト ウィンカーミラー 社外16インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/メーカーナビ/アラウンドビューモニター/フルセグTV/Bluetooth/HDMI/両側パワースライドドア/ビルトインETC

    本体価格
    214.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M HDDナビスペシャルエディション 

    本体価格
    105万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ナビ全周囲カメラETC前後ドラレコフルセグD

    本体価格
    408.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    339.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10型ナビ地デジ全周囲カメラ両側電動/Rゲート前後ドラレコHONDAセンシングCBMS/LKAS/BSI/RCTA/誤発進制御/追従クルーズ純正18AW

    本体価格
    384.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 8人 SDナビ リアカメラ Honda SENSING

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダセンシング 純正10インチナビ マルチビューカメラシステム ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー アダクティブクルーズコントロール シートヒーター パーキングアシスト 純正アルミ TV

    本体価格
    344.5万円

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  • オースチン セブン オースチン セブン 

    本体価格
    応談

  • オースチン セブン  オースチンミニ MK-1 4MT 1960年製

    本体価格
    応談

関東
737
215.4万円
関西
306
210.4万円
東海
287
264.2万円
北海道
69
142.8万円
九州
202
186.5万円
東北
148
183.8万円
北陸・甲信越
126
222.4万円
中国
93
247.7万円
四国
59
203.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ホンダ  オデッセイ   オースチン  セブン
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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