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オデッセイとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ビュイック  センチュリー
VS
14.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 379万円
センチュリーの相場表を見る
1868 中古車掲載台数 1
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正9インチナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズコントロール レーンアシスト ドライブレコーダー オートライト LEDヘッドライト フォグライト 両側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    212.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 展示車/新車/ホンダセンシング/延長保証付き/本革シート/ハンズフリーパワーテールゲート/センターコンソールボックス+ワイヤレスチャージャー/18インチアルミホイール(マットベルリナブラック)

    本体価格
    489.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正メモリナビ フルセグTV CD DVD BT ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    405.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10インチSDナビ フリップダウンモニター 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター 本革シート パワーシート シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    412.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ワンオーナー禁煙車純正ナビバックカメラET

    本体価格
    406.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ カーナビ バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダ センシング ナビ フルセグ DVD BT Bカメラ ETC

    本体価格
    186.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ 全方位カメラ・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート プッシュスタート 両側パワースライドドア メモリーナビ ワンセグ バックカメラ フリップダウンモニター ETC ハーフレザーシート パドルシフト ウインカーミラー 純正AW 車検整備 09保証

    本体価格
    64万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 元デモカー 禁煙 純正11.4inchナビTV LED

    本体価格
    481.8万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック センチュリー スポーツクーペ ユーザー様買取車 5.0L V8 センチュリー

    本体価格
    379万円

関東
672
209.8万円
関西
275
202.9万円
東海
279
252.9万円
北海道
63
139.4万円
九州
191
185.6万円
東北
144
183.7万円
北陸・甲信越
119
232.7万円
中国
76
244.8万円
四国
49
206万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
379万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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オデッセイとセンチュリーのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ビュイック  センチュリー
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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