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オデッセイとモンテカルロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   シボレー  モンテカルロ
VS
14.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 218.8万円698万円
モンテカルロの相場表を見る
1864 中古車掲載台数 6
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前後

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 展示車 11.4インチ純正ナビ フロアマット

    本体価格
    510.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX いまコレ+新品・フロアカーペットマット付

    本体価格
    357万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 8型画面ナビ 11型フリップダウンモニター LOXARNY19inchアルミホイール 9分山タイヤ TEIN車高調 LEDフォグライト

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 社外ナビ/サンルーフ/レーダー/ドラレコ前後/ETC/リア席モニター左右

    本体価格
    48.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX アドバンス フリップダウンモニター/ブラインドスポットモニター/全方位モニター/レーダークルコン/パーキングアシスト/純正ナビ/ブルートゥース/フルセグ/HDMI&USBポート/電動シート/ハーフレザー/後席エアコン/パドルシフト

    本体価格
    195.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビゲーション/フルセグTV VXM-197VFNi 純正ドライブレコーダー 純正エンジンスターター 純正17インチAW 全方位カメラ 両側パワースライドドア ETC2.0 オートブレーキホールド

    本体価格
    312.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 前ドラレコ ホンダコネクト 9インチナビ

    本体価格
    449.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX メーカーナビ 全周囲カメラ 純正フリップダウンモニター レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDヘッドランプ 純正18インチAW パワーシート

    本体価格
    111.5万円

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    応談

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    本体価格
    698万円

  • シボレー モンテカルロ Luxury Sport ハイドロ歴無し IROC20インチホイール エーデルブロックキャブレター MSDイグニッション エアコン修理済み ルーフ塗装済み フロアパン張替塗装済み ナビ TV バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    応談

関東
672
210万円
関西
274
202.8万円
東海
279
255.1万円
北海道
62
138.3万円
九州
190
185.4万円
東北
145
182.6万円
北陸・甲信越
117
231.5万円
中国
76
244.8万円
四国
49
206万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
458.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとモンテカルロのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   シボレー  モンテカルロ
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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