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オデッセイとHHRを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとHHRの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   シボレー  HHR
VS
9.9万円544万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 48万円129.8万円
HHRの相場表を見る
1809 中古車掲載台数 4
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 後席モニター/両側電動ドア/衝突軽減/ETC

    本体価格
    218万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 純正11型ナビ 全方位 追従走行 両側電動

    本体価格
    512.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 社外ナビ Bカメラ クルコン 革巻ステア

    本体価格
    155万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純ナビ ETC ACC Wパワスラ Wエアコン

    本体価格
    262.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 純ナビ TV BT Wパワスラ クルコン

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 

    本体価格
    525.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンスドパッケージ 全周囲カメラ 純正ナビ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    178.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング ワンオーナー車 両側自動ドア RAYS19AW

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC LED

    本体価格
    108.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ 後期 エアロ ナビ Bカメラ 19インチ 車高調

    本体価格
    70.7万円

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    198万円

  • シボレー HHR 2.2 LT 三井物産正規ディーラー車

    本体価格
    129.8万円

  • シボレー HHR 2.2 1LT コバルト

    本体価格
    応談

  • シボレー HHR 2.2 1LT 

    本体価格
    48万円

関東
610
168.9万円
関西
256
178万円
東海
277
223.8万円
北海道
89
125.9万円
九州
196
165.8万円
東北
137
180.6万円
北陸・甲信越
110
176.9万円
中国
84
175.5万円
四国
50
149.5万円
地域別台数
関東
2
123万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129.8万円
四国
0
---

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オデッセイとHHRのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   シボレー  HHR
249万円516.5万円 新車時価格 248万円430.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
1993~2356 排気量(cc) 2189~2384
145~190 最高出力(馬力) 151~177
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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