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オデッセイとC1500を比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとC1500の中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   シボレー  C1500
VS
15.4万円585.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 106万円332万円
C1500の相場表を見る
1586 中古車掲載台数 17
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 禁煙車 当社デモカー ギャザスメモリーナ

    本体価格
    519.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート あんしんPKG/両パワスラ/Bカメ/BT音楽/ETC

    本体価格
    110万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンスドパッケージ 1年保証 ナビ フルセグTV Rカメラ DVD ETC

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 無限エアロ/weds18インチAW

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 4WD ナビ バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    89.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 新品タイヤ/9インチ SDナビ

    本体価格
    264.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX ローダウン 社外19インチAW 純正ナビTV

    本体価格
    151.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 1オーナー 純9インチナビ 後席モニター

    本体価格
    319万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンスドパッケージ 純正ナビ 後席モニター 全周囲 両側電動

    本体価格
    158.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー C1500 ベンコラV85.7Lレギュラーショート2WD 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    239万円

  • シボレー C1500 ETC ETC

    本体価格
    148万円

  • シボレー C1500 EXT ベンチシート HID キーレス VIPER ハードトノカバー

    本体価格
    応談

  • シボレー C1500 エクステンドキャブベンチシート 

    本体価格
    198万円

  • シボレー C1500 ローダウン EXTキャブ 

    本体価格
    144.5万円

  • シボレー C1500 ビッグブロック454改 スーパーチャージャー フル公認

    本体価格
    応談

  • シボレー C1500 EXキャブ 1ナンバー 6人乗り デイトン ワイヤー

    本体価格
    160万円

  • シボレー C1500 EXキャブ 22AW エアサス オーディオ トノカバー

    本体価格
    278万円

  • シボレー C1500 GMC C-1500 トノカバー 6人乗り 1ナンバー サイド出しマフラー

    本体価格
    238万円

  • シボレー C1500 社外ドアミラー 

    本体価格
    応談

関東
524
176.3万円
関西
221
207.2万円
東海
214
230.1万円
北海道
99
150.2万円
九州
184
172.8万円
東北
113
143.4万円
北陸・甲信越
106
206.7万円
中国
82
175.9万円
四国
43
136万円
地域別台数
関東
3
273.5万円
関西
1
238万円
東海
6
208.1万円
北海道
1
239万円
九州
3
191.3万円
東北
1
268万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
160万円
四国
0
---

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C1500の中古車を探す

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オデッセイとC1500のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   シボレー  C1500
249万円516.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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