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オデッセイとC20を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   シボレー  C20
VS
14.9万円555万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 ---
C20の相場表を見る
2039 中古車掲載台数 1
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 後席フリップダウンモニター ホンダセンシング バックカメラ レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア 純正ナビ Bluetooth フルセグTV LEDヘッドライト オートライト ETC

    本体価格
    155万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート SDナビ両側パワスラWACクルコンETCフルセグ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 4WD 禁煙車 後席モニター 衝突軽減 8型ナビ 両側電動ドア レーダークルーズ バックカメラ パワーシート Bluetooth ETC ドラレコ LEDヘッドライト フロントフォグ 盗難防止装置

    本体価格
    230.4万円

  • ホンダ オデッセイ M 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10インチナビ 100V電源 電動リアゲート

    本体価格
    412.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 後席モニター 8型ナビ Bカメラ 両側電動 ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 純正フリップダウンモニター 純正8インチナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア BSM

    本体価格
    252万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 当社元レンタカー 禁煙車 ドラレコ 純正11.4インチナビ ETC バックカメラ ブラインドスポット 電動リアゲート LEDヘッドライト シートヒーター フルセグTV DVD再生可 キーレス

    本体価格
    499.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ ナビ 地デジ BL Bカメラ ETC 両P

    本体価格
    108.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD パワーシート クルーズコントロール スマートキー 両側パワースライドドア 純正ナビ TV Bluetooth接続 全方位カメラ アイドリングストップ クリアランスソナー ETC2.0 純正17インチAW 4WD

    本体価格
    378.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 電動シート/ドライブレコーダー/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth対応/アイドリングストップ搭載/両側電動スライドドア

    本体価格
    76.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー C20 ロングベット 350 ベンチシート コラムオートマ

    本体価格
    応談

関東
752
218.5万円
関西
313
216.8万円
東海
278
257.6万円
北海道
69
141.1万円
九州
203
195.9万円
東北
144
187.5万円
北陸・甲信越
121
222万円
中国
98
252.5万円
四国
61
207.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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オデッセイとC20のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   シボレー  C20
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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