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オデッセイとセブンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ケータハム  セブン
VS
14.5万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 398万円1261.3万円
セブンの相場表を見る
1681 中古車掲載台数 30
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 本革シート 両側電動スライドドア

    本体価格
    469万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ・前後ドラレコ装着車 ・タバコ臭あり

    本体価格
    378万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    129.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ 後席モニター 純ナビ マルチビューカメラ 両側電動スライドドア ETC パワーシート オットマン ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 純正アルミ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    247.7万円

  • ホンダ オデッセイ オデッセイ アブソルート EX CD DVD再生 フルセグテレビ メモリナビ メディアプレーヤー接続端子 パワーシート アルミホイール LEDヘッドランプ ETC車載器 全周囲モニター クルーズコントロール 車線逸脱警報機能

    本体価格
    328万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 10インチ純正ナビ マルチビューカメラ ドラレコ ETC パワーシート

    本体価格
    318.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 

    本体価格
    429.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 1オーナー 純正ナビ(VXU-217DYi) HDMI USB フルセグ 全周囲カメラ ETC2.0・前後ドラレコ(ナビ連動) 前後障害物センサー 衝突軽減ブレーキ 1500W給電 ブラインドスポット

    本体価格
    374.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング リア席モニター付き

    本体価格
    208万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダセンシング 両側パワースライドドア 全方位モニター 純正フルセグSDナビ フリップダウンモニター パワーバックドア レーダークルーズ シートヒーター LEDライト コーナーセンサー 関東買取車両

    本体価格
    364.4万円

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    応談

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    本体価格
    1235万円

  • ケータハム セブン 340R NEW MODEL 

    本体価格
    1118.7万円

  • ケータハム セブン 340S 

    本体価格
    1091.2万円

  • ケータハム セブン ロータスツインカム 車検整備付

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン SEVEN 340S デモカーアップ・Duratec 2.0L・172馬力・幌・ドア・ヒーター

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    889万円

  • ケータハム セブン 340R 新車未登録 アシッドグリーン 

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    1118.7万円

関東
619
210.9万円
関西
234
207.3万円
東海
232
250.1万円
北海道
56
160.8万円
九州
168
197.7万円
東北
127
176.6万円
北陸・甲信越
108
237.9万円
中国
92
228.3万円
四国
45
208.4万円
地域別台数
関東
9
1030.6万円
関西
4
861.8万円
東海
7
1100.2万円
北海道
0
---
九州
5
655.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
570万円
中国
2
1091.2万円
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   ケータハム  セブン
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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