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オデッセイとコンパーノを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとコンパーノの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ダイハツ  コンパーノ
VS
13.9万円589万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 148万円189.9万円
コンパーノの相場表を見る
1704 中古車掲載台数 4
  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカメラ

    本体価格
    79.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 保証付 禁煙車 衝突被害軽減装置 スマートキー&プッシュスタート LEDライト メーカーナビ フルセグTV Bモニター 両側パワースライドD ビルトインETC ハーフレザーシート クルコン ドラレコ

    本体価格
    83.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正9インチナビ・フルセグTV・両側パワースライドドア・ホンダセンシング・レーダークルーズコントロール・レーンキープアシスト・前後コーナーセンサー・BSM・全周囲カメラ・デジタルインナーミラー・ETC

    本体価格
    307.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 1オーナー 純正10インチナビ フリップダウンモニター パノラマビューモニター 両側パワースライドドア パワーバックドア ハーフレザー ホンダセンシング BSM ETC2.0 走行4.5万K 試乗OK

    本体価格
    330.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビ キーレスキー フルフラットシート 禁煙 記録簿 助手席エアバック パワーウィンドウ オートクルーズコントロール 衝突安全ボディ HDDナビ パワーステアリング ABS 3列シート イモビライザー

    本体価格
    43万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 4WD 両側電動スライドドア クルーズコントロール 衝突被害軽減装置 横滑り防止装置 LEDヘッドライト&オートライト&フォグランプ バックカメラ ビルトインETC 純正ナビ DVD&Bluetooth

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダセンシング 全方位モニター付ナビ ドラレコ前後 ETC2.0 コンビシート パドルシフト クルーズコントロール フリップダウンモニター Wエアコン パワーテールゲート ブラインドスポットモニター シートヒーター

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純8型ナビ W電動 BSI ドラレコ前 禁煙

    本体価格
    229万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ 禁煙車 純正ナビ Bluetooth フルセグ CD/DVD再生 全周囲カメラ 衝突軽減装置 アダプティブレーダークルーズ 両側電動スライドドア ハーフレザーシート ドラレコ ETC

    本体価格
    160.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID

    本体価格
    165万円

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    応談

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    148万円

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    応談

  • ダイハツ コンパーノ デラックス コンパーノベルリーナ コラム4MT デラックス

    本体価格
    189.9万円

関東
625
208.7万円
関西
243
202.4万円
東海
224
256万円
北海道
58
161.5万円
九州
181
194.8万円
東北
124
172.9万円
北陸・甲信越
108
234.8万円
中国
96
231.3万円
四国
45
219.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
189.9万円
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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オデッセイとコンパーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ダイハツ  コンパーノ
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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