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オデッセイとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
14.9万円555万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 24.8万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
2039 中古車掲載台数 93
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10インチナビ 11.6型後席モニター 両側電動スライド アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール ホンダセンシング 100V電源 ETC2.0 シートヒーター  パワーシート

    本体価格
    342.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側電動ドア 純正10型ナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア パワーシート パーキングセンサー アダプティブクルーズ ホンダセンシング デジタルルームミラー シーケンシャルランプ ETC2.0 駐車支援 禁煙車

    本体価格
    295.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙 純正10inchナビTV 純Dレコ前後 ETC2.0

    本体価格
    384.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ フリップダウンモニター スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    51.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙車 HDDナビ TV バックモニター ドライブレコーダー 運転席パワーシート クルーズコントロール ETC デュアルオートエアコン ハーフレザーシート 18インチアルミホイール

    本体価格
    40万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 後期型!アブソルート!4WD!パドルシフト!ローダウン!純正ナビ  パワーシート クルーズコントロール ハーフレザーシート

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 禁煙車/夏18AW&冬AWタイヤ/7人オットマン/フリップダウンモニター/8インチナビ/バックカメラ/両側電動スライドドア/BSM/クルコン/衝突軽減/両側電動スライドドア/電動ハーフレザーシート/LEDライト/ETC

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    36万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 純正8型ナビ/フルセグ/Bカメラ/両側電動ドア/電動シート/オートLED&フォグ/半革シート/シートヒーター/レーダークルーズ/純正ドラレコ/純正17AW

    本体価格
    155.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 L バックカメラ オートライト ETC クルーズコントロール ステアリングスイッチ スマートキー パワーシート 社外アルミホイール 地デジTV パワーウィンドウ オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    16.3万円

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    59.8万円

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    62万円

関東
752
218.5万円
関西
313
216.8万円
東海
278
257.6万円
北海道
69
141.1万円
九州
203
195.9万円
東北
144
187.5万円
北陸・甲信越
121
222万円
中国
98
252.5万円
四国
61
207.3万円
地域別台数
関東
22
63.6万円
関西
17
68.6万円
東海
15
70.1万円
北海道
7
87.8万円
九州
15
62.1万円
東北
6
61.8万円
北陸・甲信越
2
70万円
中国
4
64.4万円
四国
5
73.8万円

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オデッセイとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ダイハツ  ハイゼットキャディー
249万円545.1万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
1993~2356 排気量(cc) 658
145~190 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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