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オデッセイとクーペを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ヒョンデ  クーペ
VS
13.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
1780 中古車掲載台数 2
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ インターナビ マルチビューシステム 禁煙車 両側電動スライド ホンダセンシング アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター パワーシート オットマン付セカンドシート LEDヘッドライト

    本体価格
    239.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 禁煙車 カロッツェリアナビ フリップダウンモニター 衝突軽減装置 レーダークルーズ 両側電動ドア ブラインドスポットモニター パワーシート リアオートエアコン スマートキー ETC

    本体価格
    119.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 禁煙車 ホンダ純正SDナビ地デジBカメラ

    本体価格
    107万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 7人 純正メモリーナビ リアカメラ Bluetooth CD DVD 両側電動スライドドア ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正アルミ パドルシフト ワンオーナー 禁煙 オートライト

    本体価格
    110万円

  • ホンダ オデッセイ 20 ハイブリッド アドバンスドパッケージ OP5年保証対象車 ホンダセンシング ホン

    本体価格
    214万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ユーザー様直接仕入れ 両側パワスラ LEDヘッドライト フォグ 純正18インチAW 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ハーフレザーシート クルコン BSM スマートキー ETC

    本体価格
    71.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 4WD 両側電動ドア バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    189.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 禁煙車 純正8型ナビ フリップダウンモニター バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減装置 リアオートエアコン LEDヘッドライト オートライト 純正17AW スマートキー

    本体価格
    137.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート インターナビ 7人乗 ETC クルコン

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 浸水歴あり マット下濡れなし 純正9インチナビ 11.6インチ後席モニター全周囲カメラ 両側スライドドア レーダークルーズ 衝突軽減 障害物センサー BSM LEDヘッドライト 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    99.9万円

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  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

関東
637
209.8万円
関西
270
206.8万円
東海
259
255.1万円
北海道
63
141.1万円
九州
181
186.8万円
東北
133
181.1万円
北陸・甲信越
113
238.8万円
中国
76
232.8万円
四国
48
222.6万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ヒョンデ  クーペ
249万円545.1万円 新車時価格 209万円252万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
1993~2356 排気量(cc) 2656
145~190 最高出力(馬力) 167~175
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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