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オデッセイとオルティアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ホンダ  オルティア
VS
14.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 60万円
オルティアの相場表を見る
1863 中古車掲載台数 1
  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 4WD 防錆塗装TVナビBカメETC

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング リア席モニター付き

    本体価格
    208万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダ センシング ワンオーナー/禁煙/純正ナビ/後席モニター  7人乗り/ドラレコ/ETC2.0/HondaSENSING/2列目プレミアムクレードルシート/17インチアルミホイール/サイドカーテンエアバッグ/ナビ装着用スペシャルパッケージ

    本体価格
    153万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 8人 SDナビ リアカメラ Honda SENSING

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ/純正フリップダウンモニター/AC100V1500W電源/両側電動スライドドア/ACC/LEDヘッドライト/ブラインドスポット/バックカメラ/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/ドラレコ

    本体価格
    241.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 11インチリア席モニター 8インチナビ 禁煙 オートリトラミラーホンダセンシング CD DVD再生 CD録音 USB Bluetooth 認定中古車 1年保証付 ワンオーナー  ドラレコ ETC

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 最長5年保証 ワンオーナー 禁煙 ドラレコ ナビVXU-217DYi フルセグ Rカメラ マルチビュ- CD録音 BTaudio DVD ETC LEDライト 両側電動ドア 電動シート アルミ

    本体価格
    337.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 純正15.6インチフリップダウンモニター 純正11.4インチナビ マルチビューカメラシステム 両側パワースライドドア パワーバックドア ホンダセンシング 黒本革シート シートヒーター ETC 禁煙車

    本体価格
    488万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 未使用車・11.4型ナビ・TV・360カメラ付

    本体価格
    515.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 L ETC/サンルーフ/電動シート/バックカメラ

    本体価格
    31.2万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ オルティア 2.0 GX 当時字光式ナンバー付

    本体価格
    60万円

関東
670
209.3万円
関西
275
202.4万円
東海
280
254.4万円
北海道
62
138.1万円
九州
188
187.8万円
東北
147
181.1万円
北陸・甲信越
116
232.5万円
中国
76
244.8万円
四国
49
206万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
60万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとオルティアのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ホンダ  オルティア
249万円545.1万円 新車時価格 156.8万円218.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1485  他
1993~2356 排気量(cc) 1834~1972
145~190 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.2km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能

シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではオデッセイの中古車は1863台、オルティアの中古車は1台掲載しています。
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