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オデッセイとXJを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ジャガー  XJ
VS
10万円569.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 35万円1000万円
XJの相場表を見る
1707 中古車掲載台数 170
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    145.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M HDDナビスペシャルエディション 4WD ナビ・バックモニターHIDヘッドライト

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンスドパッケージ 後席モニター 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    181.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 L ナビ 全方位カメラ 新品車高調

    本体価格
    50万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10型ナビ 衝突軽減 両側電動 全方位

    本体価格
    414.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 1オーナー純正9型ナビ360°カメラ両側電動

    本体価格
    173.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正ナビ ETC クルコン フルセグTVパワスラ

    本体価格
    285.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビ 両側パワスラ 全方位カメ 禁煙車

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 1オナMOPナビ地デジBカメラ半革シート17AW

    本体価格
    112.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 外AWローダウン12

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    160.9万円

  • ジャガー XJ XJ ポートフォリオ 13700キロ  走行管理システム確認

    本体価格
    388.8万円

関東
604
196.4万円
関西
250
172.8万円
東海
249
270.8万円
北海道
92
132.8万円
九州
190
185.7万円
東北
111
152.3万円
北陸・甲信越
102
200.9万円
中国
72
187.4万円
四国
37
157.4万円
地域別台数
関東
78
242.3万円
関西
20
211.7万円
東海
23
189.3万円
北海道
3
120.6万円
九州
30
163.2万円
東北
2
166.5万円
北陸・甲信越
3
168.7万円
中国
8
147.5万円
四国
3
212.7万円

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オデッセイとXJのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ジャガー  XJ
249万円516.5万円 新車時価格 900万円2107万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1993~2356 排気量(cc) 1998~4999
145~190 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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