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オデッセイとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   レクサス  RXハイブリッド
VS
22.8万円546.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 110万円810万円
RXハイブリッドの相場表を見る
1825 中古車掲載台数 48
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート あんしんパッケージ 車検整備付き 1年保証 両側パワースライドドア 横滑り防止 純正ナビ tv Bluetooth バックカメラ 純正アルミホイール プッシュスタート 3列シート オットマン

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 純正エアロパーツ/バックカメラ/社外アルミ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正HDDナビ/バックカメラ/TV/レーダー

    本体価格
    45.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX メモリーナビ ドラレコ

    本体価格
    385万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX /全国一年保証付/ワンオーナー/両側パワースライドドア/TV・ナビ/フィリップダウンモニター/全周囲カメラ/ブラインドスポットモニター/ETC/

    本体価格
    149万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ/全方位カメラ/両側パワースライドドア

    本体価格
    111.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 ETC バックカメラ 両側パワースライドドア フルセグ ナビ スマートキー オートライト Bluetooth接続可 レーダークルーズコントロール サイドカーテンエアバック

    本体価格
    98.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX オーディオレス バックカメラ

    本体価格
    485.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 

    本体価格
    485.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 9型ナビ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/後席エアコン/両側電動スライドドア/レーンアシスト/衝突軽減ブレーキ/追従クルーズコントロール/プッシュスタート/パドルシフト/レザーシート

    本体価格
    158.9万円

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    126.5万円

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    179万円

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    本体価格
    170万円

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    本体価格
    234.8万円

関東
745
208.7万円
関西
242
191.8万円
東海
212
260.3万円
北海道
63
150.7万円
九州
191
204.5万円
東北
120
187.9万円
北陸・甲信越
119
223.6万円
中国
92
228.3万円
四国
41
209.5万円
地域別台数
関東
15
168.4万円
関西
7
169.4万円
東海
4
180万円
北海道
6
192.4万円
九州
4
155.2万円
東北
5
195.3万円
北陸・甲信越
5
349.5万円
中国
1
208万円
四国
1
787.4万円

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オデッセイとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   レクサス  RXハイブリッド
249万円545.1万円 新車時価格 545万円695.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
1993~2356 排気量(cc) 3456
145~190 最高出力(馬力) 249
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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