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オデッセイとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ランドローバー  ディスカバリー
VS
9.9万円544万円
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中古車相場 49.8万円1188万円
ディスカバリーの相場表を見る
1802 中古車掲載台数 102
  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 純正インターナビ 7人乗車 パワースライド

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ HDDナビ Rカメラ フルセグ スマートキー

    本体価格
    27.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 衝突被害軽減ブレ-キ バックモニタ-

    本体価格
    265万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ カーナビ/TV/ETC/Bカメラ/スマキー

    本体価格
    155万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX 4WD 本州仕入 寒冷地 純正ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    314.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 禁煙車 純正ナビTV 両側電動スライドドア

    本体価格
    240.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX Honda SENSING 革シ-ト 2年保証

    本体価格
    387.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 無限エアロ/マフラー/8型ナビ/後席M/両側PD

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビTVBモニALPINE後席モニ車高調WORK20inc

    本体価格
    62.8万円

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    本体価格
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  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD サンルーフ Hレザーシート 社外ナビ ETC

    本体価格
    198万円

関東
609
168.4万円
関西
250
176.3万円
東海
277
224.6万円
北海道
88
126.8万円
九州
198
168万円
東北
140
180.5万円
北陸・甲信越
109
174.3万円
中国
81
176.6万円
四国
50
147.8万円
地域別台数
関東
73
244.9万円
関西
6
516.1万円
東海
8
386.9万円
北海道
5
309.9万円
九州
6
436万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
604.1万円
中国
0
---
四国
1
175万円

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オデッセイとディスカバリーのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ランドローバー  ディスカバリー
249万円516.5万円 新車時価格 779万円1052.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1993~2356 排気量(cc) 2992~2994
145~190 最高出力(馬力) 258~360
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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