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オデッセイとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   マツダ  CX-8
VS
14.9万円555万円
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中古車相場 128.2万円435万円
CX-8の相場表を見る
2039 中古車掲載台数 926
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 前後ソナー 純正ナビ Bカメラ 両パパワスラ

    本体価格
    125万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 9型ナビ シートヒーター レーダークルコン 全方位 後席オートエアコン 衝突軽減 レーンキープ ブラインドスポットインフォメーション 両側電動スライドドア クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    200.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダセンシング 全方位モニター付ナビ ドラレコ前後 ETC2.0 コンビシート パドルシフト クルーズコントロール フリップダウンモニター Wエアコン パワーテールゲート ブラインドスポットモニター シートヒーター

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11.6インチ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム

    本体価格
    395.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX アドバンス ホンダセンシング/メーカーナビ/フリップダウンモニター/CD/DVD/フルセグ/マルチカメラ/ETC/USB/HDMI/クルーズコントロール/LEDライト/18アルミ/ハーフレザー/パワーシート/両側自動ドア/スマートキー/

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 中期型 ワンオーナー ApplecarPlay フリップダウンモニター ハーフレザーシート Bluetooオーディオ パワーシート 純正9インチメモリナビ フルセグTV 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 

    本体価格
    73.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ 全周囲 後席モニタ- テイン車庫調 衝突軽減

    本体価格
    236.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙車 HDDナビ TV バックモニター ドライブレコーダー 運転席パワーシート クルーズコントロール ETC デュアルオートエアコン ハーフレザーシート 18インチアルミホイール

    本体価格
    40万円

  • ホンダ オデッセイ 2.3 M 

    本体価格
    135万円

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    213万円

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    329.9万円

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    303.7万円

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    本体価格
    320万円

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    本体価格
    284.4万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ マツダコネクトナビ/Bluetooth/全周囲カメラ/ETC/パワ-バックドア/車検2年コミ

    本体価格
    185万円

関東
752
218.5万円
関西
313
216.8万円
東海
278
257.6万円
北海道
69
141.1万円
九州
203
195.9万円
東北
144
187.5万円
北陸・甲信越
121
222万円
中国
98
252.5万円
四国
61
207.3万円
地域別台数
関東
233
260.3万円
関西
131
265.5万円
東海
137
241.9万円
北海道
74
259.9万円
九州
103
250.3万円
東北
62
254.9万円
北陸・甲信越
91
249.4万円
中国
68
254.2万円
四国
27
248.9万円

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オデッセイとCX-8のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   マツダ  CX-8
249万円545.1万円 新車時価格 289.4万円511万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
1993~2356 排気量(cc) 2188~2488
145~190 最高出力(馬力) 190~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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