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オデッセイとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
15.4万円585.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 38万円928万円
CLSクラスの相場表を見る
1594 中古車掲載台数 290
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 当店試乗車

    本体価格
    489.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 11.4インチナビ/ETC

    本体価格
    508.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ/リア席モニター/スマートキー/

    本体価格
    265.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 純正ナビ TV 全方位モニター

    本体価格
    52万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 10インチSDナビ/フリップダウン11.5インチ

    本体価格
    424.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ホンダセンシング/本革シート/純正10型ナビ

    本体価格
    428.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート HDDナビスペシャルエディション 後期 ハーフレザー スマートキー

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 両側パワースライド 本革シートヒーター

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 禁煙車 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    355万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD フリップダウンモニター

    本体価格
    35.2万円

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    448万円

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    148万円

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    本体価格
    476万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ EXC RSP ヒ-タ-ク-ラ-赤黒革 MEコネ2年保証

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 走行11000キロ

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    310.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD ガラスルーフ Rセーフティ 赤/黒レザー

    本体価格
    529.9万円

関東
531
175.5万円
関西
216
211.7万円
東海
216
228.1万円
北海道
100
150.4万円
九州
186
174.8万円
東北
116
144.3万円
北陸・甲信越
105
207.1万円
中国
80
177.6万円
四国
44
139万円
地域別台数
関東
132
420.4万円
関西
42
452.1万円
東海
55
377.8万円
北海道
7
359万円
九州
20
301.2万円
東北
7
405.1万円
北陸・甲信越
16
385.9万円
中国
7
380.9万円
四国
4
523.2万円

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ホンダ  オデッセイ   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
249万円516.5万円 新車時価格 799万円1261.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
1993~2356 排気量(cc) 1949~2996
145~190 最高出力(馬力) 194~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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