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オデッセイとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
14.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 44.8万円1464万円
Vクラスの相場表を見る
1958 中古車掲載台数 288
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ マルチビューカメラ フリップダウン クルコン ETC HIDライト フォグ

    本体価格
    68.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX Gathers10型ナビ/マルチビュー/前後ドラレレコ/BSM/両側PSD/ETC2.0/Bカメラ/Pシート/Pセンサー/1オーナー車

    本体価格
    330.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ(CMBS) 誤発進抑制機能 アダプティブクルコン(ACC) 前後ドラレコ ナビ バックカメラ ETC ワンセグ オットマン 純正18インチAW

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド ギャザズナビ/リアカメラ/スマートキー /両側電動スライドドア/ETC/LEDヘッドライト(オートライト機能付)/サイドカーテンエアバッグ&サイドエアバッグ/純正16インチアルミ

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ/純正フリップダウンモニター/

    本体価格
    194.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 禁煙車 後席モニター 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグ 両側電動ドア レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDライト ETC

    本体価格
    224.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth  ETC Rカメラ

    本体価格
    163万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ 純正ナビ/パワースライドドア(両側)/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/ビルドインETC/バックカメラ/クルーズコントロール/オットマン/LEDヘッドライト/オートライト

    本体価格
    114.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正メモリーナビ ドラレコ ETC2.0 障害

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 純ナビ地デジ/Bカメラ/ETC/HID/Bカメラ/禁煙/USB/RCA入力/オート&リアAC/オートライト/VSA/ECONモード/シートリフター/バニティミラー/ウィンカーミラー/Mサーバー/CD/DVD/キーレス/3列7人乗

    本体価格
    33.9万円

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    868万円

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    538万円

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    778万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート ディーゼルターボ Exclusiveシート エアサス Burmester

    本体価格
    1464万円

関東
703
215.1万円
関西
284
201.5万円
東海
296
260.3万円
北海道
65
142.6万円
九州
202
190.1万円
東北
149
183万円
北陸・甲信越
122
224.9万円
中国
82
243.3万円
四国
55
223.1万円
地域別台数
関東
146
495.3万円
関西
59
570.8万円
東海
34
646.6万円
北海道
0
---
九州
24
731.3万円
東北
4
364.4万円
北陸・甲信越
8
713.1万円
中国
11
533.5万円
四国
2
507.8万円

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オデッセイとVクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   メルセデス・ベンツ  Vクラス
249万円545.1万円 新車時価格 535万円1397万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
1993~2356 排気量(cc) 1949~2142
145~190 最高出力(馬力) 163~211
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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