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オデッセイとGLSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   メルセデス・ベンツ  GLS
VS
9.9万円544万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 330万円1738万円
GLSの相場表を見る
1782 中古車掲載台数 129
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 禁煙 純正ナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    43.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 後席モニター・ナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    440万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 純正ナビ 後席モニター 両側電動 Bカメラ

    本体価格
    219万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンスドパッケージ 衝突軽減B/ナビTV/フリップダウンモニター

    本体価格
    124万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ETC ブラインドスポットビューモニター

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アドバンスドパッケージ ホンダセンシング 後席フリップ ナビ

    本体価格
    109万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 2年保証当社試乗車ナビ全周囲カメDレコETC

    本体価格
    509.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビ 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth ETC

    本体価格
    89.8万円

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  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD MAYBACHスタイリング ISG

    本体価格
    1522万円

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  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

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    988万円

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  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD オフロードエンジニアリングパッケージ

    本体価格
    1109.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマR 黒革 Burmester HUD&RSP 21AW

    本体価格
    798万円

関東
594
170.8万円
関西
241
187.5万円
東海
262
225.6万円
北海道
93
122.5万円
九州
205
184.6万円
東北
144
165.3万円
北陸・甲信越
109
190.3万円
中国
86
183.9万円
四国
48
147.2万円
地域別台数
関東
59
1015.8万円
関西
25
1012.2万円
東海
21
1079.6万円
北海道
8
928.5万円
九州
4
970.5万円
東北
2
918.4万円
北陸・甲信越
5
892.7万円
中国
4
847.3万円
四国
1
1198万円

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オデッセイとGLSのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   メルセデス・ベンツ  GLS
249万円516.5万円 新車時価格 1263万円2030万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1955×1825  他
1993~2356 排気量(cc) 2924~3982
145~190 最高出力(馬力) 330~517
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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