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オデッセイと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイと720Sスパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
12万円585.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 2950万円3490万円
720Sスパイダーの相場表を見る
1851 中古車掲載台数 15
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグ Rカメラ CD録音 DVD

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 禁煙車 純正ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    134万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ Bluetoothオーディオ付きナビ/ワンセグTV

    本体価格
    39万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 

    本体価格
    428.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ツインナビ 両側電動ドア ドラレコ

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 純正HDDナビドラレコETC純正16AW

    本体価格
    55万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 両側電動スライドドア ETC 3年保証付

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライド

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ 純正ナビフルセグ LED シートH

    本体価格
    79.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 4WD ETC バックカメラ レーンアシスト

    本体価格
    210.1万円

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関東
637
180.2万円
関西
272
225.4万円
東海
254
223.7万円
北海道
97
142.5万円
九州
207
184.1万円
東北
130
150.5万円
北陸・甲信越
116
207.1万円
中国
91
201.3万円
四国
47
146万円
地域別台数
関東
9
3270.9万円
関西
3
3310万円
東海
2
3490万円
北海道
0
---
九州
1
3141.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   マクラーレン  720Sスパイダー
249万円516.5万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1993~2356 排気量(cc) 3994
145~190 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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