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オデッセイと620Rを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   マクラーレン  620R
VS
13.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 3750万円
620Rの相場表を見る
1857 中古車掲載台数 1
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 8型画面ナビ フリップダウンモニター Bluetoothオーディオバックカメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ 禁煙

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス ワンオーナー 純正メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    108万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動 バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ドラレコ ETC パワーシート LEDヘッドライト 車線逸脱警報 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    222.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD U-select Premium認定車 純正ナビ マルチビューカメラ 前後ドラレコ エンスタ ルーフモニター TVフル リアカメラ ETC

    本体価格
    368.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正9型ナビ 地上デジタル 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア AC電源1500W 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    199.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビ レーダークルーズ BSM 衝突軽減 レーンキープ 後席オートエアコン 両側電動スライドドア 電動シート LEDヘッドライト ETC バックカメラ 地デジ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    174.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ホンダセンシング レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 両側パワースライドドア パワーバックドア 前席パワーシート 前席シートヒーター LED

    本体価格
    394.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX /インターナビ/純正フリップダウンモニター/両側パワースライドドア/コンフォートビューパッケージ/CTBA/BSM/クルコン/LED/ハーフレザー/オットマン/キャプテンシート/7人乗り/左右独立オートエアコン/パワーシート/

    本体価格
    112.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 禁煙車 ホンダセンシング 無限カーボンフロントガーニッシュ 無限ロアスポイラー 11.4インチコネクトナビ ハンズフリーテールゲート AppleCarPlay レザーシート シートヒーター 両電動ドア

    本体価格
    478.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダセンシング 純正10インチナビ マルチビューカメラ フルセグTV Bluetooth スマートパーキングアシスト 両側パワースライドドア オットマン ブラックハーフレザーシート ビルトインETC

    本体価格
    307.1万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 620R 3.8 McL大阪 認定保証2年 左ハンドル ワンオーナー 世界限定車 GT4 センターロック

    本体価格
    3750万円

関東
666
209.7万円
関西
278
206.5万円
東海
280
255.5万円
北海道
63
142.8万円
九州
193
189.4万円
東北
140
182.6万円
北陸・甲信越
113
233.2万円
中国
76
243.1万円
四国
48
223.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
3750万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイと620Rのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   マクラーレン  620R
249万円545.1万円 新車時価格 3570万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4557×1945×1194
1993~2356 排気量(cc) 3799
145~190 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

公道走行に適合する、モータースポーツ仕様の本格派

公道走行に完全に適合し、モータースポーツ同様の仕様を実現したコンペティティブなモデル。570S GT4のレース仕様から発展させたモデルで、公道とサーキットのいずれにおいてもレーシングカーの気分を味わえるように仕立てられている。わずか350台の限定生産となる。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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