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オデッセイとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ミニ  ミニクーペ
VS
14.5万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 31.9万円199万円
ミニクーペの相場表を見る
1681 中古車掲載台数 28
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ フルセグTV 両側パワースライドドア 純正フリップダウンモニター マルチビューカメラ ブラインドスポットモニター パワーシート ハーフレザーシート オットマン ホンダセンシング 夏冬タイヤ

    本体価格
    190.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    120万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正フリップダウンモニター/純正ナビ/全周囲モニター/Bluetooth接続/両側電動スライドドア/ハーフレザーシート/ブラインドスポットモニター/AC100v1500W/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープ/ETC有

    本体価格
    216.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ワンオーナー/ホンダセンシング/アルパイン9インチナビ/ブラインドスポットモニター/Bluetooth対応/バックカメラ/電動シート/ハーフレザーシート/クルーズコントロール/アイドリングストップ搭載/オートライト/

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    107万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート HDDナビTV 全方位モニター フリップダウンモニター スマートキー クルーズコントロール パワーシート HID&LED リップスポイラー レオニス19AW ローダウンサス 無限ルーフスポイラー

    本体価格
    75万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正10インチナビ マルチビューカメラ フルセグ ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー 両側パワースライドドア 電動リアゲート パワーシート シートヒーター オットマン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    351.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート 

    本体価格
    445.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 未登録新車 11.4インチナビ マルチビューカメラシステム フロントグリル ブラックエンブレム ドアミラーカバー 18インチアルミホイール パワーテールゲート オットマン BSI ワイヤレス充電器

    本体価格
    529.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/サイドカーテンエアバッグ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/両側パワースライドドア/アルミホイール/オットマン/純正ナビ/バックカメラ/ETC/リア席モニター/アルミホイール

    本体価格
    152.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    125.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 

    本体価格
    84.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 

    本体価格
    124万円

関東
619
210.9万円
関西
234
207.3万円
東海
232
250.1万円
北海道
56
160.8万円
九州
168
197.7万円
東北
127
176.6万円
北陸・甲信越
108
237.9万円
中国
92
228.3万円
四国
45
208.4万円
地域別台数
関東
8
107.5万円
関西
6
114.8万円
東海
5
96万円
北海道
1
54万円
九州
3
118.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
125.9万円
中国
2
101.3万円
四国
1
39.8万円

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オデッセイとミニクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ミニ  ミニクーペ
249万円545.1万円 新車時価格 297万円455万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1993~2356 排気量(cc) 1598
145~190 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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