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オデッセイとビュートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   光岡自動車  ビュート
VS
10万円569.8万円
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中古車相場 33万円438.8万円
ビュートの相場表を見る
1685 中古車掲載台数 130
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド ホンダ センシング 衝突軽減 全周囲カメラ SDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    248万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 認定中古車 運転支援 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    269万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 L HDDナビ/バックカメラ/HIDライト/ETC/TV

    本体価格
    49万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ フリップダウン/8インチSDナビ/USBジャック

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド EXパッケージ フリップダウン・ホンダセンシング

    本体価格
    168万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・電動シート・

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正FOPナビ・リア席モニター・ETC

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10型ナビ 後席モニター 黒革シート

    本体価格
    432.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD サンルーフ・純正HDD・全周囲カメラ・TV

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    89万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST ナビ フルセグ CD DVD 横滑り防止

    本体価格
    238万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST ETC バックカメラ ナビ 装着車

    本体価格
    178万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 

    本体価格
    115.5万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 自社オリジナルレザー調Sカバー SDナビ+TV

    本体価格
    178万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 1.2ベースグレードキーフリー

    本体価格
    112万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 デラックス 全塗装 黒内装 社外新品ウッドステアリング

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    98万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX クラシックインパネ ナビ バックカメラ

    本体価格
    268万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 エアバック エアコン パワステ

    本体価格
    68万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 試乗可 ETC ドラレコ付き 車検 2年付

    本体価格
    178.6万円

関東
598
196.3万円
関西
245
174.3万円
東海
249
271.5万円
北海道
89
130.7万円
九州
186
182.1万円
東北
110
151.1万円
北陸・甲信越
101
201.3万円
中国
71
190.3万円
四国
36
156.9万円
地域別台数
関東
46
183.8万円
関西
9
144.8万円
東海
38
169.5万円
北海道
2
76.5万円
九州
10
157.2万円
東北
4
49.8万円
北陸・甲信越
7
170.4万円
中国
10
226.8万円
四国
4
111.5万円

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オデッセイとビュートのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   光岡自動車  ビュート
249万円516.5万円 新車時価格 205万円585万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
1993~2356 排気量(cc) 1198
145~190 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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