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オデッセイとエルグランドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   日産  エルグランド
VS
13.9万円589万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 20万円699万円
エルグランドの相場表を見る
1689 中古車掲載台数 1311
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート プッシュスタート 両側パワースライドドア メモリーナビ ワンセグ バックカメラ フリップダウンモニター ETC ハーフレザーシート パドルシフト ウインカーミラー 純正AW 車検整備 09保証

    本体価格
    62.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.3 M 5.5万キロ ディーラー下取り

    本体価格
    49万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート Bluetooth 衝突被害軽減システム バックカメラ パワースライドドア スマートキー クルーズコントロール ハーフレザーシート ETC オートライト デュアルオートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD ホンダセンシング 10型ナビTV マルチビューカメラ フリップダウンモニター ETC2.0車載器 ドライブレコーダー 両側電動ドア 前席シートヒーター&パワーシート LEDヘッドライト パワーテールゲート

    本体価格
    389万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX フリップダウンモニタ- 全周囲カメラ

    本体価格
    542.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正9インチナビ 全周囲カメラ 純正後席フリップダウンモニター フルセグTV ホンダセンシング 両側電動スライドドア LEDヘッドライト フロントフォグライト ETC2.0 Bluetooth接続

    本体価格
    147.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート メモリーナビ ワンセグTV HIDヘッドライト クルコン 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    37.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート SDナビ フルセグTV スマートキー LEDヘッドライト 片側パワスラ 前ドラレコ Bluetooth クルコン 社外18インチアルミ ETC

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 電動シート/ドライブレコーダー/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth対応/アイドリングストップ搭載/両側電動スライドドア

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 純正インターナビ フルセグ ブルートゥース 純正11インチ後席モニター バックカメラ 両側電動スライドドア レーダークルーズ レーンアシスト レーンアラート 運転席電動シート パドルシフト ETC

    本体価格
    115.8万円

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    本体価格
    230.9万円

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    本体価格
    129.9万円

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    55万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム /ナビ フルセグTV 全方位モニター フリップダウンモニター Bluetooth ハーフレザーシート オットマンシート オートLEDヘッドライト 両側パワースライド ETC クルーズコントロール

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    116.9万円

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    本体価格
    394.9万円

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    本体価格
    329万円

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    本体価格
    369万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    100万円

関東
621
206.7万円
関西
231
201.1万円
東海
224
256.9万円
北海道
56
155.3万円
九州
182
193.7万円
東北
127
172万円
北陸・甲信越
110
231.3万円
中国
95
226.4万円
四国
43
222.8万円
地域別台数
関東
430
146.9万円
関西
205
175.8万円
東海
181
242.8万円
北海道
83
131.4万円
九州
120
165.5万円
東北
104
145.9万円
北陸・甲信越
80
170.2万円
中国
55
169.3万円
四国
53
140.8万円

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オデッセイとエルグランドのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   日産  エルグランド
249万円545.1万円 新車時価格 307.7万円837.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1815  他
1993~2356 排気量(cc) 2488~3498
145~190 最高出力(馬力) 170~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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