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オデッセイとバサラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   日産  バサラ
VS
14.5万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 35.8万円64万円
バサラの相場表を見る
1683 中古車掲載台数 4
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング マルチビュー/純正ナビ/フリップダウンモニ

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング フ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突軽減装置 レーダークルーズ パワーシート シートヒーター コーナーセンサー オートライト&LEDヘッド ドラレコ ETC2.0 スマートキー

    本体価格
    361.7万円

  • ホンダ オデッセイ アブソルート EXホンダセンシング 

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 1年保証ナビ後席モニタ全周囲カメDレコETC

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 最長5年保証 ナビ マルチビュカメラ CD DVD BTオーディオ 音楽録音 TV アルミ LEDヘッド パワーシート シートヒーター ドラレコ ワンオーナー 禁煙 障害物センサー 両側電動ドア

    本体価格
    272万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ ナビ 全周囲モニター両側電動スライドドア

    本体価格
    202.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正ナビ ドラレコ BSM プリクラ ドラレコ

    本体価格
    325.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 両側電動ドア 純正8型SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト オートエアコン

    本体価格
    107.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 衝突軽減 ACC レーンキープ BSM ステアリングアシスト 左右パワスラ 純正ナビ 地デジ BT接続 バックカメラ 全周囲カメラ ETC ドラレコ LEDライト パワーバックドア 純正18AW

    本体価格
    294.8万円

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    50万円

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  • 日産 バサラ 2.4 X 検10.2 キーレス 7人乗

    本体価格
    35.8万円

関東
619
211.1万円
関西
236
207万円
東海
233
249.1万円
北海道
56
161.1万円
九州
168
197万円
東北
127
176.5万円
北陸・甲信越
109
238.8万円
中国
91
229.7万円
四国
44
205.1万円
地域別台数
関東
3
54.7万円
関西
1
35.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとバサラのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   日産  バサラ
249万円545.1万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
1993~2356 排気量(cc) 2388~2987
145~190 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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