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オデッセイとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   日産  NV200バネット
VS
14.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 32万円581.6万円
NV200バネットの相場表を見る
2087 中古車掲載台数 125
  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 最終型/メーカーHDD/電動フリップダウンモニター/CD/DVD/フルセグ/マルチビューカメラ/ETC/スマートキー/パワーシート/リヤオートエアコン/HIDライト/アルミ/7人乗り

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    118万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M HDDナビスペシャルエディション 

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 大型ナビ TV 黒革電動暖席 後席モニター

    本体価格
    499.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX 7人 メモリーナビ リアカメラ ETC 純正

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート マルチナビパッケージ 7人乗り 禁煙 純正HDDナビ フルセグ DVD USB AUX マルチディスプレイカメラ インテリキー イモビライザー クルーズC セキュリティA 本革巻ステア&ATセレクトレバー パドルシフト 純正18AW

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX Gathers11.4インチナビ 全周囲 ホンダセンシング 追従クルコン BSM HDMI 両側電動スライドドア パワーリアゲート オットマン クリアランスソナー ワイヤレス充電 パワーシート シートヒーター

    本体価格
    487.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ 純正ナビTV 360カメラ フリップダウンモニター ハーフレザー パワーシート レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 両側パワースライドドア パドルシフト 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 全方位カメラ 前後ドラレコ ハンズフリー

    本体価格
    350.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11インチ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    237.9万円

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    255.8万円

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    400.4万円

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  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R Sonova Cal‘sMotor オリジナルカスタマイズカー ALPINE11インチナビゲーション LEDヘッドライト シーケンシャルウィンカー ETC サウンドシステム ベッドキット

    本体価格
    537.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 純正ナビフルセグTV バックモニター ドラレコ前 前席パワーウインドウ インテリジェントキー プライバシーガラス スライドサイドウインドウ

    本体価格
    138万円

関東
759
216万円
関西
302
212.9万円
東海
306
254.7万円
北海道
69
136.3万円
九州
216
189.9万円
東北
152
184.4万円
北陸・甲信越
130
221.3万円
中国
92
254.5万円
四国
61
215.6万円
地域別台数
関東
55
267.1万円
関西
11
241.1万円
東海
21
226.4万円
北海道
3
305.1万円
九州
10
264.9万円
東北
7
233.9万円
北陸・甲信越
10
320.2万円
中国
4
469.1万円
四国
4
363.5万円

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ホンダ  オデッセイ   日産  NV200バネット
249万円545.1万円 新車時価格 181.1万円307.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
1993~2356 排気量(cc) 1597
145~190 最高出力(馬力) 109~113
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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