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オデッセイとトロネードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   オールズモビル  トロネード
VS
13万円1992.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 ---
トロネードの相場表を見る
1813 中古車掲載台数 1
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング Gathersナビ フルセグ Bluetooth接続 全方位カメラ 両側Pスライドドア Pシート シートヒーター ETC2.0 アダプティブクルコン レーンキープ LEDヘッド 純正17インチAW

    本体価格
    244.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 社外ナビ/Bluetooth/DVD/CD/SDナビ バックカメラ クルーズコントロール レーンアシスト 両側パワースライドドア 衝突被害軽減システム オートライト パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 新品車高調・新19AW・新タイヤ・新黒革調シートカバー・純正11型フリップダウンモニター・純正8型ナビ・Bluetooth・TV・Bカメラ・ETC・両側パワスラ・パワーシート・リアシェード・パドルシフト・CTBA・横滑り防止・

    本体価格
    149万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー 純正メモリーナビ リア席モニター 安心パッケージ LEDヘッドライト ETC U-Select1年間走行無制限保証

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 

    本体価格
    288万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ 両側パワースライド/マルチビューカメラ/インターナビ/フルセグ/ホンダセンシング/フリップダウンモニター/アダプティブクルーズコントロール/ハーフレザーシート/

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 衝突軽減ブレーキ/認定中古車/フルセグTV/メモリーナビ/ETC/ドライブレコーダー/バックモニター/両側電動スライドドア/LEDライト/スマートキー/横滑り防止装置/純正アルミホイール

    本体価格
    153万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 消臭 禁煙車 ワンオーナー 純正9インチメモリーナビ 後席用モニター マルチビューカメラシステム Bluetooth ドラレコ ETC リアカメラ 運転席&助手席シートヒーター 17インチアルミ

    本体価格
    303.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正11.4インチナビ フリップダウンモニター マルチビュー BSM ビルトインETC2.0 ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール シートヒーター AC100V オートハイビーム LED

    本体価格
    401.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション HondaConect for Gathers+ナビ装着用スペシ

    本体価格
    519.8万円

ピックアップ中古車
  • オールズモビル トロネード  

    本体価格
    応談

関東
716
206.7万円
関西
259
185.3万円
東海
216
254.4万円
北海道
72
163.9万円
九州
186
201.3万円
東北
128
193.8万円
北陸・甲信越
111
208.6万円
中国
86
241.9万円
四国
39
198.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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オデッセイとトロネードのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   オールズモビル  トロネード
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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