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オデッセイと3008を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   プジョー  3008
VS
14.5万円559.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 29万円604.5万円
3008の相場表を見る
1683 中古車掲載台数 289
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動 BSM

    本体価格
    241.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ 全周囲カメラ シティブレーキアクティブシステム 両側パワースライドドア LEDヘッドライト リアオートエアコン ETC bluetooth スマートキー パワーシート 純正18インチアルミ

    本体価格
    154.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX アドバンス 純正8型ナビ 衝突軽減 後席モニター ETC LEDヘッド 全周囲カメラ 禁煙車 両側電動ドア 純正18インチAW フルセグ Bluetooth接続 DVD再生 ハーフレザーシート パワーシート

    本体価格
    94.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ/TV/Bluetooth/Rカメラ/左パワスラ

    本体価格
    84.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 4WD 禁煙車 純正9インチナビ&後席モニター アラウンドビューモニター HDMI接続 レーダークルコン 衝突軽減サポート レーンアシスト ブラインドスポットモニター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正 10インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    314.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダ センシング 禁煙 純正9型ナビ 両側電動 Bカメラ ETC フルセグTV アダプティブクルーズコントロール レーンキープ LEDヘッドライト 純正フロアマット スマートキー HDMI Bluetooth

    本体価格
    252.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    38万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート フリップダウンモニタ バックモニタ ETC

    本体価格
    57万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダ センシング 4WD ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    234.8万円

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    本体価格
    308.3万円

関東
611
209.5万円
関西
241
204.5万円
東海
234
248.9万円
北海道
55
155.4万円
九州
172
197.4万円
東北
128
178.2万円
北陸・甲信越
108
238.7万円
中国
90
229万円
四国
44
208.4万円
地域別台数
関東
94
290.7万円
関西
48
283.8万円
東海
36
278.8万円
北海道
18
313.7万円
九州
37
279万円
東北
20
271.9万円
北陸・甲信越
21
325.5万円
中国
13
268.6万円
四国
2
251.9万円

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オデッセイと3008のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   プジョー  3008
249万円545.1万円 新車時価格 489万円599.6万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
1993~2356 排気量(cc) 1199
145~190 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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