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オデッセイとアヴァンタイムを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ルノー  アヴァンタイム
VS
13.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 110万円185万円
アヴァンタイムの相場表を見る
1746 中古車掲載台数 4
  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 9インチ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 禁煙車 純正7型ナビ 全方位カメラ 衝突軽減

    本体価格
    200.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 新車未登録

    本体価格
    475.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 障害物センサー バックカメラ ETC テレビ機能 CD/DVD スマートキースペアキー パワーウィンド― 電格ミラー ステアリングリモコン/認定評価証付

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 純正ナビ TV バックモニター パワースライドドア ETC 車外アルミ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 4WD 4WD 純正ナビ マルチビューカメラ フルセグTV ETC2.0 デュアルエアコン 両側電動スライドドア コーナーセンサー ブラインドスポットモニター シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX 純正ナビ あんしんパッケージ

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 4WD 両側電動スライドドア クルーズコントロール 衝突被害軽減装置 横滑り防止装置 LEDヘッドライト&オートライト&フォグランプ バックカメラ ビルトインETC 純正ナビ DVD&Bluetooth

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 4WD 純正ナビ・フルセグ・Bluetooth・バックカメラ・ホンダセンシング

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    109.9万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アヴァンタイム 3.0 レザー内装 グラスサンルーフ マトラ社ボディー 純正AW 走行 48 975Km

    本体価格
    159.9万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 

    本体価格
    110万円

  • ルノー アヴァンタイム パノラミックルーフ レザーシート 

    本体価格
    応談

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 黒革 ETC 整備98万

    本体価格
    185万円

関東
641
209.1万円
関西
254
206.9万円
東海
254
244.9万円
北海道
60
149.3万円
九州
181
181.7万円
東北
127
175.7万円
北陸・甲信越
104
233万円
中国
81
229.3万円
四国
44
227.2万円
地域別台数
関東
2
172.5万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとアヴァンタイムのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ルノー  アヴァンタイム
249万円545.1万円 新車時価格 500万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1835×1630
1993~2356 排気量(cc) 2946
145~190 最高出力(馬力) 207
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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