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オデッセイとメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
13.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 125万円238万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る
1853 中古車掲載台数 11
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ハーフレザー/クルーズコントロール/ナビ/

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション ホンダセンシング マルチビュー BSI ETC

    本体価格
    489万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 

    本体価格
    187万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 9インチナビ 後席M 前後ドラレコ 革シート

    本体価格
    422.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 4WD 8インチナビ フルセグTV 後席モニター バックカメラ LEDヘッドライト LEDルームランプ 両側電動スライド 本州仕入

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 禁煙 ホンダセンシング アダプティブクルコン マルチビューカメラシステム 黒革電動シート 純正ナビ 12セグ Bluetooth フリップダウンモニター パーキングアシスト パワーバックドア ETC

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX BT接続ナビBカメラ両側電動プレミアムクレードルシート

    本体価格
    64.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ETC ナビ フルセグTV バックカメラ フリップダウンモニター Bluetooth対応 両側電動スライドドア HDMI USB 12V電源 プッシュスタート

    本体価格
    47万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    174.9万円

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    本体価格
    159万円

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    本体価格
    192.6万円

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    本体価格
    247万円

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    125万円

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    本体価格
    199.9万円

関東
664
209.5万円
関西
279
207.2万円
東海
280
255.5万円
北海道
63
142.8万円
九州
193
189.5万円
東北
139
182.8万円
北陸・甲信越
112
232.1万円
中国
76
243.1万円
四国
47
221.5万円
地域別台数
関東
2
211.5万円
関西
4
159.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
128.8万円
東北
2
175.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
218万円
四国
0
---

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オデッセイとメガーヌスポーツツアラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
249万円545.1万円 新車時価格 312.9万円366.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
1993~2356 排気量(cc) 1197~1618
145~190 最高出力(馬力) 132~205
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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