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オデッセイとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   スバル  レヴォーグ
VS
9.9万円544万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 59.8万円602万円
レヴォーグの相場表を見る
1798 中古車掲載台数 1275
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 無限エアロ マフラー BILSTEIN車高調

    本体価格
    87.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 8人乗り フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    109.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 無限エアロ 純正ナビTV Bカメラ レーダーC

    本体価格
    250万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 元当社デモカー/ギャザズナビ/センシング

    本体価格
    509.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 L 暖電動本革/SR/全方位カメラ/クルコン/HID

    本体価格
    36.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート HDDナビスペシャルエディション 

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    67.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 全方囲カメラ/両パワスラ/ クルコン/BT音楽

    本体価格
    106.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    179.9万円

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    108.9万円

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    300.5万円

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    本体価格
    198万円

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    164.9万円

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    158.8万円

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    本体価格
    359.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビTV・Bカメラ・オートLED・純正エアロ

    本体価格
    165万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ/ドラレコ/ETC/スマートキー

    本体価格
    127.9万円

関東
610
168.3万円
関西
248
173.8万円
東海
275
223.9万円
北海道
88
126.8万円
九州
198
168万円
東北
140
180.5万円
北陸・甲信越
109
174.2万円
中国
80
177.3万円
四国
50
147.8万円
地域別台数
関東
364
217.6万円
関西
178
218.1万円
東海
205
204.8万円
北海道
115
174.4万円
九州
100
219.5万円
東北
127
194.8万円
北陸・甲信越
77
206.2万円
中国
81
220.5万円
四国
28
209.1万円

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オデッセイとレヴォーグのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   スバル  レヴォーグ
249万円516.5万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1993~2356 排気量(cc) 1795~2387
145~190 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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