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レヴォーグとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
33.1万円530.6万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 106.5万円149.9万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
2397 中古車掲載台数 19
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 整備付 衝突軽減ブレーキ ナビTV  Bカメラ

    本体価格
    157万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD ワンオーナー 8インチSDナビ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 純正ドライブレコーダー 純正エンジンスターター ETC

    本体価格
    173.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 1オーナー/4WD/ターボ/アイサイトVer3/ナビ/Bluetooth接続/バックカメラ/ETC/ドラレコ/全車速追従クルーズ/パドルシフト/前席パワーシート/LEDオートライト/フォグ/リアフォグ

    本体価格
    83.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX ブラック インテリア セレクション 4WD 寒冷地仕様/メーカーナビ/ハマカン/BSM

    本体価格
    419.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 Pスタ スマキー LED オートライト パドルシフト MTモード付 ETC アイドリングストップ

    本体価格
    75万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ

    本体価格
    127.7万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD エアロ 18インチアルミ ナビ クルコン Rカメラ Bluetooth 革席 プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト パワーバックドア ETC ドラレコ シートヒーター パワーシート 保証

    本体価格
    287万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 ワンオーナー 純正12.3インチナビ フロント・サイド・バックカメラ フルセグ 赤黒ツートンレザー 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    211万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 

    本体価格
    242万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD 

    本体価格
    258.5万円

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    445.6万円

関東
823
194.1万円
関西
292
217.2万円
東海
300
199.7万円
北海道
248
181万円
九州
152
208.2万円
東北
241
191万円
北陸・甲信越
229
197.2万円
中国
90
173.7万円
四国
22
219.8万円
地域別台数
関東
2
431.3万円
関西
0
---
東海
1
138万円
北海道
1
124万円
九州
5
370.2万円
東北
2
128.2万円
北陸・甲信越
1
298.7万円
中国
0
---
四国
7
373.1万円

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レヴォーグとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  ハリアーハイブリッド
310.2万円576.4万円 新車時価格 409.5万円503万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1795~2387 排気量(cc) 3310
177~275 最高出力(馬力) 211
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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