ホンダ オデッセイ | スズキ ツイン | |
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VS | ||
12万円~585.5万円
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中古車相場 |
14万円~129.9万円
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1847台 | 中古車掲載台数 | 128台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ オデッセイ | スズキ ツイン | |
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249万円~516.5万円 | 新車時価格 | 49万円~139万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4830×1800×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 2735×1475×1450 |
1993~2356 | 排気量(cc) | 658 |
145~190 | 最高出力(馬力) | 37~44 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
--- | 10.15モード燃費 | 22~34km/L |
リアにスライドドアを採用した5代目 時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11) |
解説 |
超コンパクトボディに先進装備を投入 2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1) |
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