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オデッセイとカローラレビンハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   トヨタ  カローラレビンハッチバック
VS
13.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 285万円660万円
カローラレビンハッチバックの相場表を見る
1836 中古車掲載台数 8
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    300.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング ETC・Bluetooth・アラウンドビューモニター

    本体価格
    165.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ 純正インターナビ マルチビューカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズ スマートパーキングアシストシステム スマートキー LEDヘッド オートライト パワーシート  ETC 革巻きステアリング

    本体価格
    185.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ ナビTV ETC ドラレコ 両側電動スライドドア

    本体価格
    198万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 禁煙車 ワンオーナー 10インチインターナビ フルセグTV 後席モニター Bluetooth 前後ドラレコ 全周囲カメラ オットマン Wエアコン ETC 電動シート シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    379.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ8incTV Bカメラ レーダークルーズ 衝突軽減B レーンアシスト ブラインドSM 両側パワースライドドア ハーフレザー パワーシート  LEDライト スマートキー フォグランプ ETC

    本体価格
    238.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX BT接続ナビBカメラ両側電動プレミアムクレードルシート

    本体価格
    64.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 後期・11インチフルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・両側自動ドア・LEDライト・フォグLED・ホンダセンシング・ACC・ETC・BSM・ハーフレザーシート・シートヒーター・アイドリングストップ

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 4WD 禁煙車 レギュラーガソリン 地デジナビ バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー オートライト 純正HID キーレス ユーザー買取車

    本体価格
    44万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 禁煙車 純正ナビ・Bカメラ・ハンズフリー

    本体価格
    97.8万円

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    応談

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    285万円

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    応談

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    本体価格
    660万円

関東
652
209.7万円
関西
276
206.6万円
東海
274
253.7万円
北海道
63
145万円
九州
191
188.7万円
東北
142
182.7万円
北陸・甲信越
112
235.8万円
中国
78
242.4万円
四国
48
221.8万円
地域別台数
関東
3
380.7万円
関西
2
486万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
449.8万円
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   トヨタ  カローラレビンハッチバック
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1625×1335
1993~2356 排気量(cc) 1452~1587
145~190 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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