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オデッセイとライトエースを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   トヨタ  ライトエース
VS
13.9万円589万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 57万円100万円
ライトエースの相場表を見る
1720 中古車掲載台数 4
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ ETC 社外アルミ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX マルチビューカメラシステム スマートパーキングアシスト ホンダセンシング レーダークルコン BSM 純正ナビ ETC2.0 ドラレコ デジタルインナーミラー 両側電動スライドドア パワーバックドア 純正アルミホイール

    本体価格
    385.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX Honda SENSING 純正10インチナビ フルセグTV ETC2.0 アラウンドビューモニター ドライブレコーダー LEDヘッドランプ レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート

    本体価格
    296万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 純正8型ナビ マルチビューカメラシステム 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター スマートキー ビルトインETC パワーバックドア クリアランスソナー LEDヘッド

    本体価格
    474.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 7人乗り 純正10インチナビ フルセグTV USB&BT&HDMI接続 マルチビューカメラ ETC2.0 ワンオーナー 両側パワスラ ホンダセンシング パワーテールゲート シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ 全方位カメラ 両側電動スライドドア ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 駐車支援 レーダークルーズコントロール ETC ハーフレザーシート 運転席パワーシート 2列目オットマン

    本体価格
    222.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正9インチナビ フルセグTV TVキット 純正フリップダウンモニター マルチビューカメラ 両側パワースライドドア デジタルインナーミラーカメラ ブラインドスポットモニター 純正前後ドラレコ

    本体価格
    319.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 純正HDDナビ 地デジTV バックモニター 7人乗り ETC フルフラットシート 純正キーレス HIDヘッドライト 純正アルミ 純正エアロ 3列シート 盗難防止装置 車検整備付き 自社 ローン 対象車

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 下回りサビ少ない・純正HDDナビ・Bカメラ・フルセグ・ETC・BT・USB・クルコン・パドルシフト・DVD・HID・ハーフレザー・キーレス・1年保証付

    本体価格
    83万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ETC 純正8インチナビ バックカメラ CD・DVD再生 フルセグTV キーレスエントリー クルーズコントロール パドルシフト 電動格納ドアミラー オートエアコン ディスチャージランプ 純正18AW

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    99.2万円

関東
628
207.9万円
関西
241
203.2万円
東海
236
259.9万円
北海道
58
158.4万円
九州
181
193万円
東北
126
178.5万円
北陸・甲信越
108
238.6万円
中国
96
229.1万円
四国
46
218.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
1
57万円
東北
2
99.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとライトエースのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  ライトエース
249万円545.1万円 新車時価格 89.9万円309.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1650×1935  他
1993~2356 排気量(cc) 1486~2184
145~190 最高出力(馬力) 70~97
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR、FR
7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

内外装を一新

フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととTもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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