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CR-Vとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   ホンダ  オデッセイ
VS
14.9万円~598万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 18.9万円~567.8万円
オデッセイの相場表を見る
740台 中古車掲載台数 1916台
  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 純正メモリーナビ 本革パワーシート サンルーフ 衝突低減ブレーキ ドラレコ リアカメラ シートヒーター LEDヘッド ETC

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション サンルーフ 禁煙車 純正ナビ 本革シート リアカメラ 前後ドラレコ ETC2.0 渋滞追従 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth LEDオートハイビーム ワンオーナー

    本体価格
    298万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 9月限 定 1 日先 着3組 最 大3 00 00 エ ンク ーポン プ レゼント!サンルーフ/電動リアゲート/衝突軽減/クルコン/茶革シート/純正ナビ/リアカメラ/ETC/純正18アルミ

    本体価格
    224.4万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G ・純正ナビ・リアカメラアクティブコーナリングライト・クルーズコントロール・横滑り防止装置・ディスチャージヘッドライト・17インチアルミホイール・ETC・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    95万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX LEDヘッドライト DVD パワーシート バックカメラ ETC スマ-トキ- アルミ クルコン VSA フルセグTV メモリーナビ 盗難防止装置 サイドカーテンエアバック ドライブレコーダ

    本体価格
    202万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング ブラインドスポットインフォメーション オートハイビーム パワーテールゲート 本革シート パワーシート シートヒーター 電動サンルーフ

    本体価格
    288.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 車検整備付き

    本体価格
    208万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース Honda認定中古車 修復歴なし Honda販売店全国保証1年 ワンオーナー 禁煙車 7インチナビ バックカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 衝突軽減装置 フルセグ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD ホンダ認定中古車 1年保証 ワンオーナー Bluetoot対応ナビ バックカメラ  アルミホイール サンルーフ ETC 電動リアゲート ETC2.0 ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 純正ナビ VRU-195CVi 本革シート サンルーフ

    本体価格
    235.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 両側電動ドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート レザーシート コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    526.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ クルーズコントロール/メモリーナビ/フルセグ/CD/DVD/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/盗難防止装置/3列シート/ 運転席エアバッグ フルセグテレビ ウォークスルー DVD オットマン

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ オデッセイ 3.0 プレステージ VZ ワンオーナー禁煙車 ストラーダナビゲーション Bluetooth接続 取説/メンテナンスノート VTECエンジン 6人乗りプレステージVZ パワーシート 革シート キーレス 走行22000キロ

    本体価格
    206万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダセンシング 禁煙 1オーナー 10インチナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ サイドエアバッグ アダプティブクルーズ 両側電動スライド パーキングセンサー Bluetooth USB HDMI

    本体価格
    298万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 下取り1オーナー/都内使用車/禁煙車/ディーラー整備記録簿/後席モニター/ブラインドスポット/7人乗りクレードルシート/ウェルカムライト/D席パワーシート/ハーフレザーシートLEDヘッドランプ/リアソナー付き

    本体価格
    199.7万円

  • ホンダ オデッセイ オデッセイHV アブソ ホンダS フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート ワンオーナー

    本体価格
    267.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G CD/DVDビデオ バックカメラ  電動ドア セカンドシートオットマン クルーズコントロール Pガラス スマートキー アブソルート純正17inアルミ ステアリングスイッチ クルーズコントロール Bluetooth通話

    本体価格
    127.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 全周囲カメラ ホンダセンシング 純正9型ナビ 禁煙車 ブラインドスポットモニター 両側電動ドア リアオートエアコン ロールサンシェード ドライブレコーダー ETC2.0 電子パーキング

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 8inナビ・フルセグ・バックカメラ・ドラレコ・ETC・サイドカーテンエアーバッグ・オートクルーズ・両側PSD・電動シート/ヒーター・純正アルミ

    本体価格
    199.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 後席モニター/Bluetooth対応/フルセグ/バックカメラ/クルーズコントロール/アイドリングスットプ搭載/両側電動スライドドア/ETC/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    77.8万円

関東
266台
264.8万円
関西
73台
286.1万円
東海
96台
298.6万円
北海道
60台
272.3万円
九州
78台
268.8万円
東北
60台
238万円
北陸・甲信越
43台
250.8万円
中国
38台
247.9万円
四国
26台
266.8万円
地域別台数
関東
778台
220.4万円
関西
255台
185.1万円
東海
202台
245万円
北海道
76台
117.5万円
九州
199台
211.1万円
東北
155台
176.2万円
北陸・甲信越
116台
193.1万円
中国
91台
218.6万円
四国
44台
207.6万円

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CR-Vとオデッセイのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   ホンダ  オデッセイ
512.3万円~577.9万円 新車時価格 249万円~545.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4700×1865×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1800×1695  他
1993 排気量(cc) 1993~2356
148 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
解説

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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