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オデッセイとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとカローラアクシオの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  カローラアクシオ
VS
12万円585.5万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 29万円223万円
カローラアクシオの相場表を見る
1846 中古車掲載台数 354
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション マルチビュー BSM パワーバックドア LED

    本体価格
    499.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビ/サンルーフ/バックカメラ/ETC/純正AW

    本体価格
    24.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ タイミングチェーン HDDナビ ワンセグ

    本体価格
    49.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX 純正ナビ 両側電動PSD Bカメラ後席モニター

    本体価格
    149.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット /HDDナビ/全周囲カメラ/社外アルミ/キ-レス

    本体価格
    65万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス 両側電スラ 衝突軽減B レーンキープ

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    30.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 10型ナビTV 全周囲 両側電動 ドラレコ BSI

    本体価格
    405.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 1年保証ナビ全周囲カメラETC後席モニタHID

    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    103.3万円

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB 

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    179.3万円

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  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ 1.5X 

    本体価格
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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB メモリーナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    143万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー+ワンセグナビ+ETC

    本体価格
    62万円

関東
628
180万円
関西
273
225.3万円
東海
255
224.3万円
北海道
97
142.5万円
九州
206
181.6万円
東北
129
149.3万円
北陸・甲信越
119
204.3万円
中国
91
200.9万円
四国
48
143.8万円
地域別台数
関東
119
103.7万円
関西
41
91.7万円
東海
39
96.3万円
北海道
18
105.3万円
九州
47
96万円
東北
39
109.3万円
北陸・甲信越
25
88.9万円
中国
16
85.1万円
四国
10
95.2万円

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オデッセイとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  カローラアクシオ
249万円516.5万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1993~2356 排気量(cc) 1329~1496
145~190 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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