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オデッセイとランドクルーザー40を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   トヨタ  ランドクルーザー40
VS
14.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 268.9万円1298万円
ランドクルーザー40の相場表を見る
2085 中古車掲載台数 21
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10インチナビ 100V電源 電動リアゲート

    本体価格
    409.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 両側電動ドア 9型ナビ 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート HondaSENSING 禁煙 ワンオ-ナ- 大型ナビ 全方位カメラ Bluetooth 音楽録音 フルセグTV DVD再生 両側電動スライドドア ETC2.0 電動シ-ト サイドカ-テンSRS LEDヘッドライト USB ドアバイザ- フロアマット

    本体価格
    324.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート アドバンス 禁煙 メーカーナビ マルチビューカメラ スマートパーキングアシスト フリップダウンモニター LEDヘッドライト OP18インチアルミホイール 両側パワースライドドア ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    135.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX アドバンス インターナビシステム/リアエンターテイメントシステム/全周囲カメラ/無限フロアマット/ホンダセンシング/ハーフレザー/両側電動スライド/フリップダウンモニター/純正ナビ/純正18インチAW/左右独立式エアコン/ETC

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ワンオーナー/純正ナビ/ドラレコ/ETC/HDMI

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング レザーシート ホンダセンシング 純正11.4インチナビ フルセグTV 後席フリップダウンモニター 両側パワースライドドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth DISC

    本体価格
    248万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 禁煙車

    本体価格
    339.8万円

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    応談

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    268.9万円

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    本体価格
    399万円

関東
757
216万円
関西
302
212.9万円
東海
306
255.6万円
北海道
69
136.3万円
九州
216
189.9万円
東北
152
184.4万円
北陸・甲信越
131
223.4万円
中国
91
249.4万円
四国
61
215.6万円
地域別台数
関東
7
607.7万円
関西
3
649.3万円
東海
2
399万円
北海道
3
399.4万円
九州
4
597万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
748万円

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オデッセイとランドクルーザー40のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   トヨタ  ランドクルーザー40
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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