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オデッセイとQXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   米国インフィニティ  QX
VS
15万円555万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 79万円390.5万円
QXの相場表を見る
2012 中古車掲載台数 8
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 10インチナビ HDMI 後席モニター 全方位カメラ ETC2.0 ホンダセンシング CMBS LDA パーキングセンサー パーキングアシスト BSM パワーシート シートヒーター ドアバイザー

    本体価格
    373.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション フルセグナビ/ブルートゥース/ホンダコネ

    本体価格
    502.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 車高調 社外アルミ 9インチナビ TV

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車 後期型 禁煙車 10インチ純正ナビ 地デジ 全周囲カメラ 後席モニター パワーバックドア 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター  純正18AW

    本体価格
    342.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 社外ナビTV/サンルーフ/HKS車高調/エアロ

    本体価格
    42.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車 10型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 7人乗り デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーバックドア AC100V電源 レーダークルーズ ホンダセンシング

    本体価格
    380.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正8インチナビ Bluetooth バックカメラ ETC DVD再生 HDMI接続 電動スライドドア スマートキー 純正フロアマット 純正フロアマット プライバシーガラス 点検記録簿

    本体価格
    91万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正11型ナビ HDMI 後席モニター 全方位 衝突軽減 レーダークルーズコントロール BSM ETC ドライブレコーダー 両側パワースライドドア パワーバックドア 前席パワーシート シートヒーター

    本体価格
    398.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10型ナビ(フルセグTV) 全方位カメラ ETC2.0 アダプティブクルコン コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ BSM PKSB 両側電動スライドドア パワーバックドア

    本体価格
    390.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 新車未登録車・展示車・両側パワースライドドア・ワイヤレス充電器付き・パワーシート・パワーテールゲート

    本体価格
    469.9万円

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    応談

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    79万円

関東
746
215.8万円
関西
310
215.4万円
東海
272
258万円
北海道
69
142.6万円
九州
203
191.9万円
東北
132
185.1万円
北陸・甲信越
120
220.2万円
中国
98
251.3万円
四国
62
205.7万円
地域別台数
関東
4
98.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
332.8万円

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ホンダ  オデッセイ   米国インフィニティ  QX
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) 5600
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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