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オデッセイとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   米国トヨタ  プリウス
VS
13.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 138万円179万円
プリウスの相場表を見る
1796 中古車掲載台数 5
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ ワランティ1年延長/クルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/アイドリングストップ/ETC/両側パワースライドドア/禁煙車/ホンダセンシング/レーダークルーズ/衝突軽減/パワーシート/Wエアコン

    本体価格
    148.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正WナビTVBカメラETCドラレコ両側PSD純正アルミ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ/フルセグ/DVDV/CD/BT バックカメラ ビルトインETC フリップダウンモニター 衝突軽減ブレーキ クルコン 両側パワースライド ハーフレザー 後席オットマン LEDライト Pスタート

    本体価格
    103.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10型ナビ マルチビュー ブラインドスポット ハンズフリー電動リアゲート ドラレコ 純正18インチAW パワーシート シートヒーター LEDヘッド トリプルゾーンコントロールエアコン

    本体価格
    366.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 9インチ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ ナビ 全方位カメラ 後席モニター

    本体価格
    158万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 純正11ナビ 12リア席モニター ETC車載器 ブラックエンブレム

    本体価格
    505.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング リア席モニター付き

    本体価格
    208万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正メモリーナビゲーション 360度マルチ

    本体価格
    469.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ HIDヘッド クルコン 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン CD DVD再生 フルセグ プライバシーガラス

    本体価格
    42.4万円

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    270.6万円

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    138万円

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    本体価格
    179万円

  • 米国トヨタ プリウス HV 1800CC 左ハンドル

    本体価格
    158万円

関東
643
209万円
関西
274
207.7万円
東海
260
253.7万円
北海道
62
142.1万円
九州
183
185.2万円
東北
136
179.4万円
北陸・甲信越
113
237.5万円
中国
76
236.4万円
四国
49
224.6万円
地域別台数
関東
1
270.6万円
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
2
174.5万円

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オデッセイとプリウスのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   米国トヨタ  プリウス
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) 1800
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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