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オデッセイとカルマンギアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   フォルクスワーゲン  カルマンギア
VS
15万円555万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 248万円358万円
カルマンギアの相場表を見る
2005 中古車掲載台数 5
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ 後席モニター バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    99.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    210.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 禁煙車 後席モニター 全周囲カメラ 両側電動ドア ホンダセンシング 9型ナビ ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDヘッド&フォグ ETC フルセグ リアオートエアコン 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    325.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正8インチナビ Bluetooth バックカメラ ETC DVD再生 HDMI接続 電動スライドドア スマートキー 純正フロアマット 純正フロアマット プライバシーガラス 点検記録簿

    本体価格
    91万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 両側パワースライドドア LEDヘッドライト あんしんパッケージ スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール パドルシフト ナビ バックモニター

    本体価格
    126.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純ナビ Bカメ 両側パワスラ BTA

    本体価格
    188.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 6ヶ月走行距離無制限保証付 ホンダセンシング ワンオーナー 両側電動スライド 禁煙車 LEDヘッド ハーフレザー 純正ナビ MTモード付 スマートキー 純正17インチアルミホイール レーダークルーズ

    本体価格
    163.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/後席モニター 純正 9インチ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    260.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 黒革シート ナビ 全周囲カメラ  7人乗

    本体価格
    308万円

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    259万円

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    358万円

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    本体価格
    285万円

関東
754
216.7万円
関西
312
214.4万円
東海
265
258.2万円
北海道
69
138.6万円
九州
199
191.2万円
東北
130
183.5万円
北陸・甲信越
119
220.2万円
中国
97
246.1万円
四国
60
200.6万円
地域別台数
関東
1
259万円
関西
1
285万円
東海
1
---
北海道
1
358万円
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   フォルクスワーゲン  カルマンギア
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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