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オデッセイとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
14.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 95万円1430万円
タイプIの相場表を見る
1876 中古車掲載台数 29
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・両側自動ドア・LEDライド・フォグLED・ハーフレザーシート・ACC・ホンダセンシング・ETC・本革ステアリング・アイドリングストップ・フロアマット

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ホンダセンシング 純正ナビ クルコン ETC

    本体価格
    481.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正フリップダウンモニター/純正ナビ/全周囲モニター/Bluetooth接続/両側電動スライドドア/ハーフレザーシート/ブラインドスポットモニター/AC100v1500W/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープ/ETC有

    本体価格
    216.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    335.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 純正9イン

    本体価格
    234万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11.6インチ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム

    本体価格
    390.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 3列シート 両側オートスライドドア 衝突

    本体価格
    260万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム ブラインドスポットモニター 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正18インチアルミ

    本体価格
    148.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX Hセンシング・純正Mナビ・天吊リアモニター全周囲カメラ

    本体価格
    348.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 新品タイヤ/純正エアロ/純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    245.9万円

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    159万円

関東
672
209.7万円
関西
275
201.9万円
東海
285
253.5万円
北海道
62
138.1万円
九州
190
190.3万円
東北
147
181.3万円
北陸・甲信越
117
234.2万円
中国
78
243.7万円
四国
50
208.4万円
地域別台数
関東
6
525.5万円
関西
4
226.5万円
東海
7
244.3万円
北海道
1
230万円
九州
8
529.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
133万円
中国
2
149.5万円
四国
0
---

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オデッセイとタイプIのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   フォルクスワーゲン  タイプI
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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