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オデッセイとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
10万円569.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 132万円598万円
タイプIの相場表を見る
1714 中古車掲載台数 25
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 禁煙車 純正ナビ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    204.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    366.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライド ETC

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純10型ナビ 衝突軽減 両側電動 全方位 禁煙

    本体価格
    369万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX あんしんPKG 全周囲カメラ 両後パワスラ

    本体価格
    176.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ HID ETC

    本体価格
    58万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 純正マルチナビ全方位

    本体価格
    36.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット ETC/パワステ/3列シート

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX プレミアムインターナビ 両側電動スライド

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G EX 禁煙 ワンオーナー 純正ナビ バックカメ

    本体価格
    108万円

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  • フォルクスワーゲン タイプI 車検令和8年8月 インジェクション 

    本体価格
    230万円

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    268万円

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    148万円

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    本体価格
    182.6万円

  • フォルクスワーゲン タイプI STD 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI 1200STD 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI ビートル 110AD 4速マニュアル 空冷 キャブレター ETC

    本体価格
    229万円

  • フォルクスワーゲン タイプI パンオフレストア済 パンオフレストア済

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン タイプI ディーラー車 公認1600cc MT右ハンドル

    本体価格
    応談

関東
611
195万円
関西
248
172.1万円
東海
251
270万円
北海道
93
132.8万円
九州
190
185.2万円
東北
110
152.3万円
北陸・甲信越
102
200.9万円
中国
72
187.4万円
四国
37
157.4万円
地域別台数
関東
7
302.4万円
関西
4
313.5万円
東海
3
339万円
北海道
2
249万円
九州
7
267万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
200万円
四国
0
---

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オデッセイとタイプIのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   フォルクスワーゲン  タイプI
249万円516.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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