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オデッセイとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   フォルクスワーゲン  カリフォルニア
VS
14.9万円559.9万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 722万円1358万円
カリフォルニアの相場表を見る
1794 中古車掲載台数 3
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ 

    本体価格
    224.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 禁煙車 純正9インチナビ 後席フリップダウンモニター フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア パワーシート 左右シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    187.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 検10.5 ナビTV スマキー 全カメ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車 純正10インチナビ フルセグTV Bluetooth Apple CarPlay フリップダウンモニター レーダークルコン 全方位カメラ ホンダセンシング ETC2.0 両側パワスラ パワーバックドア LKA 純正アルミ

    本体価格
    372.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ HDDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    39.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX /HDMI・純正10インチナビ/純正フリップダウンモニター/全周囲カメラ/ルーフスポイラー/Hセンシング/両電動ドア/電動ゲート/パワーシート/シートヒーター/1500Wコンセント/1オナ/記録簿/禁煙/全国1年保証

    本体価格
    358.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ マルチナビパッケージ・ワンセグTV Bカメラ アラウンドビューモニター CD DVD再生 ETC 社外16インチAW フロントカメラ エアロパッケージ VSA+モ-ションアダプテブEPS 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション ETC ドラレコ 両側電動スライドドア ホンダセンシング ACC 本革シート 電動シート シートヒーター オットマン 地デジ 電動リアゲート 全方位カメラ

    本体価格
    454.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 禁煙車 シティブレーキ 電スラ ナビ Bカメラ BT フルセグ LEDヘッド Aライト 電格ミラー クルコン ドラレコ ETC 革巻きステア スマキー パドルシフト 純17AW キャプテンシート ESC

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 純正ナビ・リアカメラ・マルチビューカメラシステム・衝突防止軽減ブレーキ・両側パワスラ・ETC・ドラレコ前後・スマートキー・LEDライト

    本体価格
    509.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン カリフォルニア カリフォルニアビーチ ポップアップ サイドオーニング クルコン

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    本体価格
    828万円

関東
710
205万円
関西
222
192.5万円
東海
217
242.4万円
北海道
71
161.1万円
九州
210
221.7万円
東北
125
202.9万円
北陸・甲信越
108
189.4万円
中国
97
221.3万円
四国
34
190.4万円
地域別台数
関東
3
969.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   フォルクスワーゲン  カリフォルニア
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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