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ステップワゴンとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
1万円534.9万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 727.9万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
3709 中古車掲載台数 34
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 車いす仕様車 2列目3列目乗車タイプ 

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD HDDナビ スマ-トキ- エンジンスタ-タ-

    本体価格
    69万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ 新品タイヤ/9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    223.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スタイルエディション HDDナビ地デジチューナーETCバックカメラ

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G LSパッケージ 4WD 左オートスライド キーレス HID

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 11型DA TV BSM 360° 15型後席モニター LED

    本体価格
    414.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S パワーエディション 8人乗り 両側電動スライドドア ディスチ

    本体価格
    98.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン マルチビュー/プレミアム/両側&Bドア電動

    本体価格
    401.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 衝突軽減B 純正9型ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    265.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 両側電動ドア スマートキー 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    1068万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーパッケージ

    本体価格
    960万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レザーフリーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    960万円

関東
1242
182.9万円
関西
539
177万円
東海
444
215.2万円
北海道
239
175.7万円
九州
458
165.7万円
東北
309
173.8万円
北陸・甲信越
230
180.1万円
中国
145
221.4万円
四国
103
156.4万円
地域別台数
関東
17
1071.8万円
関西
7
1064.3万円
東海
2
958万円
北海道
2
1293万円
九州
1
1099.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
1052万円
四国
0
---

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ホンダ  ステップワゴン   アウディ  e-tron GTクワトロ
299.9万円406.7万円 新車時価格 1399万円1494万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1496~1993 排気量(cc) ---
145~150 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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